作业帮请简单通俗的说说电流电阻电压电能的关系
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：物理作业 时间：2024/05/20 15:50:35
请简单通俗的说说电流电阻电压电能的关系
我说的对么：电压产生电流,电阻越大电压越大电流量越大.
那这又跟电能什么关系那?
是电流多就电能多么?
为什么一号电池和七号电池都是1.5伏特的,电能不同?
一个电灯泡一节干电池的串联电路是不是 开始电压1.5付 越来越少?可电阻没变那?要是突然换上较大电阻的 上哪弄那些电压啊?
是不是说大电池储的电流多 电能就跟着电流多？
重点是问题4 换上阻值不同的电灯泡电压时不时就不是1.5伏了?是不是最大电压才1.5
我说的对么：电压产生电流,电阻越大电压越大电流量越大.
那这又跟电能什么关系那?
是电流多就电能多么?
为什么一号电池和七号电池都是1.5伏特的,电能不同?
一个电灯泡一节干电池的串联电路是不是 开始电压1.5付 越来越少?可电阻没变那?要是突然换上较大电阻的 上哪弄那些电压啊?
是不是说大电池储的电流多 电能就跟着电流多？
重点是问题4 换上阻值不同的电灯泡电压时不时就不是1.5伏了?是不是最大电压才1.5
你说的不对.
在一个定值电阻的两端加电压,电压越大电流越大.
1、带电粒子在电场中的具有势能,电场力对电子做功,使电子从电势高的地方往电势低的地方移动,电子获得电能.在理想电场中电子获得的能量转变为电子的动能,在现实中电子获得的能量会转变为热能、光能、电磁能、电势能等等.
2、能量是功率对时间的积分,利用很小的电流经过很长的时间一样可以获得很大的能量.
3、1号电池和7号电池如果接相同的负载,持续产生电流的时间长短是不同的.电能大的可以工作的更久.与上一个问题可以互相印证.
4、新电池的输出电压是1.5V,但是随着电池的老化,其电压逐步降低,电池内阻逐渐变大,能够产生的电流越来越少.实际使用中电池的电压不会降太多,大概在30%左右,是因为这时电池的内阻已经很大,输出功率已经很小,不能再带动负载正常工作,人们会去换电池.实际上如果这时用导线直接将废电池短路,还是可能产生很大电流的.
电池额定电压是它的最大电压.现实电路中,除了考虑外部电阻如小灯泡,还要考虑电池的内阻,和外部电路是一个串联分压的关系,不同的负载获得的电压当然不同.新电池内阻近似为零,外部分压看不出太大区别,电池老化也就是电池内阻很大时内阻分压作用就表现的尤为明显.
在一个定值电阻的两端加电压,电压越大电流越大.
1、带电粒子在电场中的具有势能,电场力对电子做功,使电子从电势高的地方往电势低的地方移动,电子获得电能.在理想电场中电子获得的能量转变为电子的动能,在现实中电子获得的能量会转变为热能、光能、电磁能、电势能等等.
2、能量是功率对时间的积分,利用很小的电流经过很长的时间一样可以获得很大的能量.
3、1号电池和7号电池如果接相同的负载,持续产生电流的时间长短是不同的.电能大的可以工作的更久.与上一个问题可以互相印证.
4、新电池的输出电压是1.5V,但是随着电池的老化,其电压逐步降低,电池内阻逐渐变大,能够产生的电流越来越少.实际使用中电池的电压不会降太多,大概在30%左右,是因为这时电池的内阻已经很大,输出功率已经很小,不能再带动负载正常工作,人们会去换电池.实际上如果这时用导线直接将废电池短路,还是可能产生很大电流的.
电池额定电压是它的最大电压.现实电路中,除了考虑外部电阻如小灯泡,还要考虑电池的内阻,和外部电路是一个串联分压的关系,不同的负载获得的电压当然不同.新电池内阻近似为零,外部分压看不出太大区别,电池老化也就是电池内阻很大时内阻分压作用就表现的尤为明显.