为什么有些汽车的后轮比前轮宽?这样有什么好处?

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：综合作业时间：2024/05/17 01:51:48

后轮比前轮宽,是为了在车辆行驶时提供更好的抓地力,以期在加速时减少动力流失（后驱车）,在过弯与高速行驶时提供的更高的稳定性.这样的设计一般在高性能车,大马力后驱车,跑车,赛车上较为常见,从这些车型上也可以看出采用这样设计的诉求.
另：众所周知,漂移实际是一种可控制的失控,其原理是利用汽车的重心转移使其突破后轮抓地力极限而开始横向运动.所以可以说,后轮的抓地性越好,漂移也就越困难,所以后轮宽于前轮的设计绝不是为了方便漂移而出现的.楼上的回答明显有错误.

为什么有些汽车的后轮比前轮宽?这样有什么好处? 汽车前轮气压为什么比后轮少汽车的后轮如何带动前轮运动? 一辆后轮驱动的汽车,汽车前进时,为什么前轮的摩擦力方向向后,前轮的摩擦力向前? 一般汽车的手刹是刹的前轮还是后轮?脚刹刹的是前轮还是后轮? 汽车开动时轮胎的摩擦力为什么后轮向前,前轮向后? 为什么汽车后轮摩擦力向前而前轮摩擦力却向后? 汽车前轮上磅后不上是4吨后轮上前轮不上是6吨汽车有多重汽车转弯时外轮速度比内轮大是因为有差速器,而自行车转弯时前轮速度比后轮快,自行车没有差速器.这是什么原理导致前轮快的呢? 汽车前后轮速度关系如题,我想问一下关于汽车前进或倒退转弯时,或者就是简单的前轮变向,此时车子的前后轮速度有什么关系没有呢汽车前轮和后轮的摩擦力为何相反? 汽车的方向盘是控制前轮前轮方向的还是控制后轮方向的?