为什么摩托车飞度黄河之后要用后轮先着地
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/06/06 05:52:38
为什么摩托车飞度黄河之后要用后轮先着地
摩托在着地后,因为惯性而会有一个向摩托正面斜下方继续运动的趋势
如用用后轮着地后,就可以先使车减缓,此时那个趋势已经被抵消一些了,然后那个运动的趋势会使车以后轮为轴向前扑去,而此时前轮着地,从而分散余下的力,这时摩托车再向下运动的趋势基本已经停止,剩下的都会被摩托的减震系统吸收掉.
如果用前轮先着地,那么摩托就只有一次抵消的机会,然后车因为有向斜下方运动的趋势而向前翻去,此时摩托不会还有一个轮子为它支撑,所以就会翻过去.
至于为什么不用两个轮子同时着地,这也好说,你应该知道泄力这个词吧.如果挨个使轮子着地,这样摩托一次所受到的力就会被分散成两股.如果你同事着地,那么这些力就会一次全部施加在车上,如果运气好车子可能不会翻,但车上的人绝对会被震得够呛,要是倒霉的话,车子还有可能直接摔成两半……
如用用后轮着地后,就可以先使车减缓,此时那个趋势已经被抵消一些了,然后那个运动的趋势会使车以后轮为轴向前扑去,而此时前轮着地,从而分散余下的力,这时摩托车再向下运动的趋势基本已经停止,剩下的都会被摩托的减震系统吸收掉.
如果用前轮先着地,那么摩托就只有一次抵消的机会,然后车因为有向斜下方运动的趋势而向前翻去,此时摩托不会还有一个轮子为它支撑,所以就会翻过去.
至于为什么不用两个轮子同时着地,这也好说,你应该知道泄力这个词吧.如果挨个使轮子着地,这样摩托一次所受到的力就会被分散成两股.如果你同事着地,那么这些力就会一次全部施加在车上,如果运气好车子可能不会翻,但车上的人绝对会被震得够呛,要是倒霉的话,车子还有可能直接摔成两半……
为什么摩托车飞度黄河之后要用后轮先着地
飞机降落时前轮先着地还是后轮先着地?为什么?用物理知识回答
为什么飞机降落时后轮先着地
为什么摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少向前翻车的危险,应该后轮先着地
飞机起飞时为什么是前轮先着地,降落时是后轮先着地
问一下飞机为什么每次起飞先前轮离开地面,后轮随后离开地面.为什么降落后轮先着地,在前轮着地?
在摩托车表演中,演员骑车跨过一块石头,为什么是后轮先落地?
摩托车手驾车凌空飞越障碍物后,应该先着地的是前轮还是后轮还是前轮后轮同时着地?
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