作业帮航模f-117怎么实现左右转弯的
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/15 11:28:24
航模f-117怎么实现左右转弯的
在F117的尾部有两个倾斜的垂尾,垂尾后部有方向舵.当两个方向舵同时向一个方向转动的时候就实现了转弯.但是与普通飞机不同,转向的力矩作用点在飞机尾部,所以F117的转向性能比普通飞机差.具体的转向过程你可以去玩玩hawx,一款空战游戏,那里面尾翼的动作很清晰.
再问： 我看他们弄的。后垂尾上都没有方向舵，那怎么转弯呀。一直搞不明白 。。
再答： 还有一种方式，也就是楼上所说的转弯方式。事实上无论是航模还是真正的飞机，使用水平方向舵的次数都比较少，因为转向效率低，大部分飞机采用的是滚转+升降舵的方式进行转弯。举个例子，如果要向左转，那么就向左滚转（左侧机翼下降，右侧上升，采取相反的方向舵，表现为飞机机翼绕机身逆时针旋转），然后飞机抬升（因为滚转之后飞机不是水平，飞机的抬升方向事实上是向左的，也就是侧飞），因为飞机抬升使用的方向舵位于机翼上而不是尾翼上，而显然机翼的面积要大，气动效率也高，转向速度会更大大加快。
再问： 我看他们弄的。后垂尾上都没有方向舵，那怎么转弯呀。一直搞不明白 。。
再答： 还有一种方式，也就是楼上所说的转弯方式。事实上无论是航模还是真正的飞机，使用水平方向舵的次数都比较少，因为转向效率低，大部分飞机采用的是滚转+升降舵的方式进行转弯。举个例子，如果要向左转，那么就向左滚转（左侧机翼下降，右侧上升，采取相反的方向舵，表现为飞机机翼绕机身逆时针旋转），然后飞机抬升（因为滚转之后飞机不是水平，飞机的抬升方向事实上是向左的，也就是侧飞），因为飞机抬升使用的方向舵位于机翼上而不是尾翼上，而显然机翼的面积要大，气动效率也高，转向速度会更大大加快。