火车上的气闸开关问题?

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：综合作业时间：2024/06/06 20:42:53

火车上的气闸开关问题?
每一节车厢上都有气管,那个是做什么的?每次下火车的时候,都会听到那个声音的.
还有每一节车厢上,一个开关闸门,只有左右移动的开关,我已经动了一下,那个是干什么用的?
下面还有拉环是干什么用的?只能抽和拉两种.（所有的火车都有的）
第一个问题是车子停下来的时候，放气，已经刹了车，要开车的时候也要冲气。
那为什么不冲气直接拉着走呢？
紧急制动阀那个，是在4个轮胎中间的部位，中间有个，但是没有写到危险啊。
是不是动了后，气压没有了，等于是不是刹车状态下。

老兄,列车的制动是靠压缩空气的,叫空气制动机.
每节车厢的空气制动装置都是通过主风管（就是你看到的那根气管）与机车头相连,并由机车头提供压力.在列车管排气（减压）时制动缸充气（增压）,发生缓解,这时候列车才能走.制动时候,通过调节风管内的压力来控制制动力的大小.当列车发生分离事故,制动软管被拉断时,列车管风压急剧下降,这时候制动机内无压力,制动闸就会压紧车轮,列车自动迅速制动直至停车
（你听到的放气声是列车正在缓解）
至于你动的那个闸门,很不幸,你已经触犯了相关法规.你还是祈祷铁路不会来找你麻烦吧
因为那个叫紧急制动阀,属于“危险勿动”的列车特殊设备,旅客决不可以随便摆弄.只有当列车在运行中遇到紧急情况需要紧急停车,而司机又未能及时采取停车措施时,运转车长或其它列车乘务人员才可以拉动这个,迫使列车紧急停车.一旦使用,列车非正常停车,不仅会打乱正常的运行秩序,而且会因为紧急制动是“抱死闸”,车轮不能再滚动,而在巨大惯性的作用下滑过钢轨,造成车轮踏面和轨面擦伤,影响正常运行甚至报废.因此,在使阀停车前,必须准确判断,不得盲动.如果在万不得已的情况下使用紧急制动阀,停车后,运转车长应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况及时报告列车调度员和有关单位.

一列火车进站前先关闭气闸让车滑行,滑了300米时速度恰好为关闭气闸时速度的一半,此后火车又滑了20秒停下.火车滑行过程中在水管道上安装压力开关的问题开关要接在火线上的问题 PCB板上的开关,浸焊后,开关被氧化,导致开关接触不良,请问是开关问题,还是助焊剂问题,应该怎么办? 关于火车前进方向的问题跳火车问题,急在一列高速行驶的火车上,若要跳车,是往前跳还是往后跳安全些? 1.测电笔测直流电的问题与2.灯泡开关上的小灯泡的问题、、火车上的小鸟问题一辆静止的火车上有一只悬停的小鸟（假设小鸟不动）,如果火车开动,小鸟会撞到车厢后面吗? 测火车平均速度题目同学坐火车去外地,在火车上,老师提出问题,利用火车先有条件,设计两个简易可行的方法测火车行驶的平均速同学们坐火车到外地参加军训，在火车上，老师提出一个问题：利用火车上现有的条件，设计一个简单可行的方法测出火车行驶的平均速关于陀螺的问题..火车上卖的那种陀螺的原理.. 火车过桥的问题某桥长为500米,一列火车从桥上通过,测得火车从开始上桥到完全过桥共用30秒,而整列火车完全在桥上的时间为