汽油点燃温度低 -10度,自燃温度高380度,而柴油点燃温度高40-86度,自燃温度低300度?对么?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:化学作业 时间:2024/05/09 10:41:34
汽油点燃温度低 -10度,自燃温度高380度,而柴油点燃温度高40-86度,自燃温度低300度?对么?
为什么汽油机用点燃式,而柴油机用压燃式?
为什么汽油机用点燃式,而柴油机用压燃式?
只是从化学角度去理解,没有教科书解释,是否合理自己判断:
汽油,为提高其抗震性,通常使用多支链烃,且相对分子量小,两者都导致其沸点低;但化学上,支链越多,其分子稳定性越高.
柴油的相对分子量大,且直链较多,两者都导致其沸点高;但化学上,直链烃的稳定性也低.
化学稳定性越高,越难以起化学反应(燃烧是氧化反应).
燃烧反应往往需要先将其变为气体(蒸发)后再燃烧;
汽油的沸点低,因此点燃相对容易就可以理解了.
而达到300度以上时,两种油品都是气体,那稳定性高的就难以反应了,汽油的支链使分子更稳定,因此化学反应相对较难,其自燃温度高,也就可以理解了.
汽油,为提高其抗震性,通常使用多支链烃,且相对分子量小,两者都导致其沸点低;但化学上,支链越多,其分子稳定性越高.
柴油的相对分子量大,且直链较多,两者都导致其沸点高;但化学上,直链烃的稳定性也低.
化学稳定性越高,越难以起化学反应(燃烧是氧化反应).
燃烧反应往往需要先将其变为气体(蒸发)后再燃烧;
汽油的沸点低,因此点燃相对容易就可以理解了.
而达到300度以上时,两种油品都是气体,那稳定性高的就难以反应了,汽油的支链使分子更稳定,因此化学反应相对较难,其自燃温度高,也就可以理解了.
汽油点燃温度低 -10度,自燃温度高380度,而柴油点燃温度高40-86度,自燃温度低300度?对么?
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