作业帮水密门布置有什么规则和要求吗?
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/16 04:28:25
水密门布置有什么规则和要求吗?
最近碰到一个问题,水泥灌和货舱之间需不需要设置一道水密滑动门吗?因为这条船是从艏推间,机舱,货舱,水泥罐间,舵浆间这样的路线.艏推间和机舱,机舱和货舱,舵浆间和水泥罐之间都有设水密滑动门,现在有怀疑的是水泥罐和货舱之间是否需要设水密滑动门,有谁对这方面比较了解的,出来讲讲啊,顺便讲一下水密滑动门一般在什么情况下布置,
最近碰到一个问题,水泥灌和货舱之间需不需要设置一道水密滑动门吗?因为这条船是从艏推间,机舱,货舱,水泥罐间,舵浆间这样的路线.艏推间和机舱,机舱和货舱,舵浆间和水泥罐之间都有设水密滑动门,现在有怀疑的是水泥罐和货舱之间是否需要设水密滑动门,有谁对这方面比较了解的,出来讲讲啊,顺便讲一下水密滑动门一般在什么情况下布置,
我想你的问题应该是这样.某条平台供应船从首至尾划分为首压载/艏推间/机舱/货舱/水泥罐间/舵浆间,有5道水密横舱壁.防撞舱壁当然是不允许开门的,为什么除货舱/水泥罐间舱币外其他舱壁都安装了水密门.对吗?答案是,脱险通道的要求,按照规范要求一般机器处所要有2条逃生通道,作为首侧推间一般位于supply vessel 的上层建筑下,一般在餐厅冷库健身房之类的下方,不允许2条向上的通道,通常为一条斜梯接上层走廊,另外就只能设置通往机舱的水密门了.同时作为轮机员要定期巡视,包括无人机舱,从机舱开水密门进侧推间不比爬上去一层再下一层方便么.同样货舱也应该有2条通道,1条向上,另一条通机舱.舵浆舱位于后甲板下,因该有2部直梯通甲板上的舱口盖,但考虑尾部上浪,平时应从水泥罐间下去,再开水密门进舵浆间.补充一下,也有船东不在乎钱要求超规范设计在水泥罐/货舱间再加一道水密门的.这样轮机员可以从前到后直接走过去,省时省事.基于个人设计经验,欢迎点评.查看原帖