作业帮无级变速是在变速范围内任意连续地变换速度,性能优于传统的档位变速器.很多种高档汽车都应用了无级变速.如图所示是截锥式无级
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：物理作业 时间：2024/05/21 07:01:29
无级变速是在变速范围内任意连续地变换速度,性能优于传统的档位变速器.很多种高档汽车都应用了无级变速.如图所示是截锥式无级变速模型示意图,两个锥轮中间有一个滚轮,主动轮、滚轮、从动轮之间靠着彼此之间的摩擦力带动.当位于主动轮与从动轮之间的滚轮从左向右移动时从动轮转速降低,滚轮从右向左移动时从动轮转速增加.当滚轮位于主动轮直径D1,从动轮直径D2的位置上时,则主动轮转速n1,从动轮转速n2之间的关系是（ ）
（A）n2＝n1D2/D1 （B）n2＝n1D1/D2 （C）n2＝n1√D1/D2 （D）n2＝n1√D^21/D^22
为什么线速度大小会一样啊==还有这三个轮到底怎么工作啊==求指教
（A）n2＝n1D2/D1 （B）n2＝n1D1/D2 （C）n2＝n1√D1/D2 （D）n2＝n1√D^21/D^22
为什么线速度大小会一样啊==还有这三个轮到底怎么工作啊==求指教
因为,n1/n2=D2/D1,所以,当滚轮位于主动轮直径D1,从动轮直径D2的位置上时,则主动轮转速n1,从动轮转速n2之间的关系是（（A）n2＝n1D2/D1）.
不考虑摩擦损失,滚轮接触点处做纯滚动；接触点的线速度方向、大小相等；中间的滚轮是惰轮（介轮）,其大小,不影响总传动比,只改变输出轴的转向.
再问： 为什么n1/n2=D2/D1？
再答： 为什么n1/n2=D2/D1？——这是传动比计算公式，可以推导出来的。 因为，接触点处是纯滚动，所以，在接触点处的两个轮的线速度方向大小相等。 线速度 V=Dπn ， V1=D1πn1= V2=D2πn2 ，整理得，n1/n2=D2/D1 。
不考虑摩擦损失,滚轮接触点处做纯滚动；接触点的线速度方向、大小相等；中间的滚轮是惰轮（介轮）,其大小,不影响总传动比,只改变输出轴的转向.
再问： 为什么n1/n2=D2/D1？
再答： 为什么n1/n2=D2/D1？——这是传动比计算公式，可以推导出来的。 因为，接触点处是纯滚动，所以，在接触点处的两个轮的线速度方向大小相等。 线速度 V=Dπn ， V1=D1πn1= V2=D2πn2 ，整理得，n1/n2=D2/D1 。