我国新型高速列车“和谐”号动车组已驰骋在主要铁路线上．如图所示的CRH2型动车组由5节车厢组成，车组总功率为6000kW

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/05/25 21:31:13

我国新型高速列车“和谐”号动车组已驰骋在主要铁路线上．如图所示的CRH2型动车组由5节车厢组成，车组总功率为6000kW，最大牵引功率为4800kW，最大行驶速度为200km/h．

（1）当该车组用最大牵引功率以最大速度在平直轨道上匀速行驶3min，通过的路程是多少？在这个过程中车组受到的阻力是多少？
（2）仔细观察车头的外形，请你谈谈这样设计的好处．

（1）列车的行驶时间t=3min=
3
60h，车组3min内所通过的路程s=vt=200km/h×
3
60h=10km；
牵引力3min内做的功W=Pt=4800×1000W×3×60s=8.64×10⁸J；
车组的最大牵引力F=
W
s=
8.64×108J
10000m=8.64×10⁴N；
因车组做匀速直线运动，所受阻力等于其牵引力f=F=8.64×10⁴N；
答：通过的路程是10km，车组受到的阻力是8.64×10⁴N．
（2）动车的流线型设计好处有：
①车头为流线型可减小高速行驶时的空气阻力；
②车头上部空气流速大，下部流速小，高速行驶时可减小车头对轨道的压力（压强），从而减小阻力，降低噪声．
答：车头流线型设计的优点：①车头为流线型可减小高速行驶时的空气阻力；
②车头上部空气流速大，下部流速小，高速行驶时可减小车头对轨道的压力（压强），从而减小阻力，降低噪声．

今年4月18日，我国铁路第六次大提速，在甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车．已知每隔1h有一列速度相同的动车组列车从甲一辆CRH2型动车组,最大运营速度为200千米/时.当该动车组用4800千瓦的牵引功率使列车以50米/秒的速度,匀速直线在武广高铁上运行的一列“和谐号”动车组有一等车厢和二等车厢共6节. 今年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、已两城市之间开通了动车组高速列车英语翻译2007年1月28日清晨,一列我国新型动车组列车在上海南站首次亮相,志着中国铁路进入一个全新时代.新型高速列车最动车组的英文在海南东环高铁上运行的一列“和谐号”动车组有一等车厢和二等车厢共6节，一共设有座位496个．其中每节一等车厢设座位64个【动车组】和【高速动车】的区别 2008年6月24日,国产CRH3型“和谐号”动车组列车在京津城高速铁路试验运行中创造了 394.3km/h 的记录. .甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔2 h有一列速度相同的动车组列车北京至天津的高速列车动车组开通运行后，在高速运行的情况下，采用流线型的火车头，目的是______．我国连续实行了几次铁路大提速,参与提速的列车有几节自带动力的车厢和几节不带动力的车厢编成一组,叫动车组.若“D”字头列车