作业帮詹天佑如何保证隧道刚好相通?
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：语文作业 时间：2024/05/17 05:13:00
詹天佑如何保证隧道刚好相通?
詹天佑在开凿居庸关隧道时候,采用了从两端同时向中间凿进的办法.八达岭隧道时,采用了中部凿井法,请问各位大师,如何才能保证刚好相同呢?詹天佑是如何做的?
詹天佑在开凿居庸关隧道时候,采用了从两端同时向中间凿进的办法.八达岭隧道时,采用了中部凿井法,请问各位大师,如何才能保证刚好相同呢?詹天佑是如何做的?
这个问题要解释起来还是挺麻烦的,主要的控制技术是隧道贯通测量.下面是有关隧道贯通测量的一个页面,你可以去看一下.
看看这个你就明白了!
京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了.詹天佑亲自带着学生和工人,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上.一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来.詹天佑接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问：“数据准确吗”?“差不多”,测量队员回答说.詹天佑严肃地说：“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’、‘差不多’这类说法不能工程人员之口.”接着,他背起仪器,冒着风沙,重新吃力地攀到岩壁上,认真地又重新勘测了一遍,修正了一个误差.当他下来时,嘴唇也冻青了.不久,勘探和施工进入最困难的阶段.在八达岭、青龙桥一带,山峦重叠,陡壁悬岩,要开四条隧道,其中最长的达一千多米.詹天佑经过精确测量计算,决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿,并在山的中段开一口大井,在井中再向南北两端对凿.这样既保证了施工质量,又加快了工程进度.
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京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了.詹天佑亲自带着学生和工人,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上.一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来.詹天佑接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问：“数据准确吗”?“差不多”,测量队员回答说.詹天佑严肃地说：“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’、‘差不多’这类说法不能工程人员之口.”接着,他背起仪器,冒着风沙,重新吃力地攀到岩壁上,认真地又重新勘测了一遍,修正了一个误差.当他下来时,嘴唇也冻青了.不久,勘探和施工进入最困难的阶段.在八达岭、青龙桥一带,山峦重叠,陡壁悬岩,要开四条隧道,其中最长的达一千多米.詹天佑经过精确测量计算,决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿,并在山的中段开一口大井,在井中再向南北两端对凿.这样既保证了施工质量,又加快了工程进度.