一道高一力学题我国自行设计建造的世界第二大斜拉索桥——上海南浦大桥,桥面高46m,主桥全长845m,引桥全长达7500m

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/05/09 07:37:20

一道高一力学题
我国自行设计建造的世界第二大斜拉索桥——上海南浦大桥,桥面高46m,主桥全长845m,引桥全长达7500m,引桥做的这么长的主要目的是?
减小汽车的重力沿引桥桥面向下的分力
什么是引桥啊?
上面那句话是什么意思?

桥中间有个柱.两边有钢索拉着
这就是引桥
由于钢索的拉力,汽车的重力就由桥面和钢索拉力的分力支持,分力的大小和角度有关
A:引桥增长,固然会增加汽车对桥面的正压
力,但这是结果,不是目的；汽车对桥面正压力最大的时候,就是桥面与地面水平的时候,这是地球引力作用的结果,是避免不了的.当然,如果汽车对桥面的正压力减小的话,工程师是欢迎的,这意味着桥的承受应力减小,寿命相应可以增长.
B：要减小汽车对桥面的正压力,就必须增大引桥与水平地面的夹角,这就要求减短引桥的长度,但是这样一来,就会使汽车爬坡所耗的功增大,汽车承受的应力会增大,同时也增大了行车的危险性.
C：汽车重力平行于引桥桥面的分力又两个因素决定,一个是汽车本身重力的大小,如果这点确定的话,那决定这个分力的就是引桥相对于水平地面的倾角,也就是汽车中心与桥面的垂线和汽车重力线的夹角.它增大的话,平行于桥面的分力增大,反之减小,这是三角函数的问题.可知,要增大这个分力,就要使桥面更加倾斜,这要求减短引桥的长度,但这样对行车安全不利.
总之,引桥的长度是综合各种因素,进行了各方面的计算,在对比了各种利害关系后所得出的一个相对比较合适的值.
回答者：为芝酥麻白芝麻 - 秀才二级 7-16 11:55
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我国自行设计建造的世界第二大斜拉索桥——上海南浦大桥,桥面高46m,主桥全长845m,引桥全长达7500m, 上海南浦大桥，桥面高46m，主桥全长846m，引桥全长7500m，引桥做得这样长的主要目的是（　　）厦门的“海沧”大桥是世界上第二座浮式钢筋悬索桥，大桥全长为5926.527m，其中东航道桥为悬索主桥，长1108m，主跨马港村有一条宽290m的河,河上架了一座桥,一边岸上的引桥占大桥全长的6分之1,另一边岸上的引桥占大桥的7分之1,大桥全一道高一力学题如图所示,在倾斜角为θ 粗糙斜面上,一个质量为 M 的物体被水平力 F 推着静止在斜面上,物体与斜面间的动武汉长江大桥全长1670m.其中引桥的长度是正桥的257/578.这座大桥的正桥和引桥的长度分别是多少米?（方程）一道高一力学物理题质量m=4.0kg的物体,静止在水平地面上A点,A与B间距离为10m.现有水平力F=10N,作用在物体英语翻译法国米约大桥:桥面距地面高270米,索塔最高点距地面高343米,是目前世界上最高的桥,它是斜拉索式长桥,桥全长达如图所示,如果光滑斜面的长是斜面高的n倍,则推力为物体重力的——.大桥的引桥建造得很长是为了—— 关于一道高一力的物理题上海南浦大桥建造用了多少时间松花江大桥的一个桥拱为抛物线形状，拱顶A离桥面50m，桥面上拱形钢梁之间的距离BC=120m，建立如图所示的直角坐标系．