火车转弯时的铁轨外轨比内轨高,倾角为o,谁能给我解释一下tano为什么等于F/mg

火车以半径r=900m转弯,火车质量为800000kg,轨道宽为1.4m,外轨比内轨高14cm,为了使铁轨不受轮缘的挤压 火车在铁轨上转弯时为什么不会发生摩擦? 火车在倾斜的轨道上转弯,弯道的倾角为a,半径为R,则火车内、外轨都不受轮边缘挤压时的转弯速率是 火车转弯时,外轨比内轨高,其向心力由重力与支持力的合力提供,那么支持力大小等于什么? 一道国际物理奥赛题火车转弯的半径为200m,火车转弯的车速为20m每秒,转弯时轮缘与铁轨没有挤压力,轨道平面与水平面间的 我的世界铁轨如何转弯? 求火车铁轨声音谁能给一个火车行驶时与铁轨接触的声音,就是喀嚓咯嚓那样的,最好要时间长点的.比如周杰伦“火车叨位去”里前奏 火车在铁轨上转弯看做匀速圆周运动,为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题理论上可行的措施是 在火车以低于额定速度转弯时,铁轨对火车的支持力要不要加内轨对车轮的支持力? 火车转弯时 火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速通过弯道做圆周运动,下列说法中正确的是 [ ] A.火车 火车转弯时的速度比设计的速度大时,内轨将给火车一个测压力.这句话对吗, 质量为M的火车以恒定的速率在水平面内沿一段半径为R的圆形轨道转弯,已知路面有一定的倾角.当火车以速率V0在此弯道上转弯时