作业帮可否在航空发动机工作时加入液氧增加它的推力
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/16 02:52:07
可否在航空发动机工作时加入液氧增加它的推力
不可以的,现代的航空发动机通过压气机吸入大量空气,燃烧室内燃油的燃烧都是处于富氧燃烧状态,氧气量本来就很丰富,不需要再另行加入氧气参与燃烧了,另外液氧供应需要很复杂的低温和高压保障系统,重量很大,放在航空发动机上很不经济.发动机最重要的指标是推重比,就是推力与重量的比值,所以减轻重量很重要,不能增加不必要的附属设备.
若要增加发动机的推力,在低速（亚音速）时,可以加大风扇的几何尺寸（GE90发动机一个风扇叶片就有一人高）,加大风扇后的排气量,这就是为什么民用航空发动机为什么那么大的原因,在飞机高速飞行时（超音速）,要加大发动机的推力,可以使用加力燃烧的方法,就是将风扇后没有经过燃烧的富余空气与涡轮后的高温燃气在加力燃烧室混合,喷入燃油进行燃烧,产生高速喷流燃气,提高推力.
若要增加发动机的推力,在低速（亚音速）时,可以加大风扇的几何尺寸（GE90发动机一个风扇叶片就有一人高）,加大风扇后的排气量,这就是为什么民用航空发动机为什么那么大的原因,在飞机高速飞行时（超音速）,要加大发动机的推力,可以使用加力燃烧的方法,就是将风扇后没有经过燃烧的富余空气与涡轮后的高温燃气在加力燃烧室混合,喷入燃油进行燃烧,产生高速喷流燃气,提高推力.