在液压系统中,请问液压油发热温度过高是什么原因在造成的?液压油68#
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/21 14:18:58
在液压系统中,请问液压油发热温度过高是什么原因在造成的?液压油68#
跟液压阀快油孔(铁削等杂物),电磁换向阀,溢流阀等有没有关系呢
跟液压阀快油孔(铁削等杂物),电磁换向阀,溢流阀等有没有关系呢
1、检查冷却系统情况;
2、检查用油情况,因根据厂家建议的油品型号及周围的使用环境选择合适的油品
如厂家建议使用46#液压油,你们使用的是68#液压油,这样会增加功率损失,油温自然会上升;
另外因考虑购买的新油是否合格?
3、检查油品的污染情况(查看颜色,乳白色的或黑色的都属不正常现象);
若油品严重污染,则会产生异常磨损,使泄漏增加,油温上升;
找供应商免费做个污染度检测.液压系统建议污染度等级控制在NAS 8或8级以下.
4、检查油箱液位是否过低
再问: 跟液压阀快油孔(铁削等杂物),电磁换向阀,溢流阀等有没有关系呢
再答: 如确定其它原因没问题的话,就从油品污染着手,液压伺服系统,溢流阀等都是比较精密的零部件,油品一旦污染,如你所说的铁削,进入泵,阀的间隙配合中,就会破坏摩擦副表面,使泄漏增加,油温上升. 你能看出有铁削的油品,肯定要更换了,没有选择了,像一些外资企业,油表面上看起来像新油一样,但系统还是有问题,主要是伺服系统太够精密了. 建议你更换新油,最好再配备一台滤油机(精度应选用不大于3um的滤芯,因为液压油的容脏极限只能5um),进行在线过滤,这样就能把一些管道,阀内的一些铁屑也过滤掉; 另外你拿个温度表测一下冷却水的进出温度与液压油的进出温度,看一下冷却效果如何,冷却水的温差应控制在5度以内(高于5度说明流量不正常),液压油的温差越大越好. 还有像楼下所说的调压不当也有可能.多方面检查. 以上供参考,并非专家,只能说到这.
2、检查用油情况,因根据厂家建议的油品型号及周围的使用环境选择合适的油品
如厂家建议使用46#液压油,你们使用的是68#液压油,这样会增加功率损失,油温自然会上升;
另外因考虑购买的新油是否合格?
3、检查油品的污染情况(查看颜色,乳白色的或黑色的都属不正常现象);
若油品严重污染,则会产生异常磨损,使泄漏增加,油温上升;
找供应商免费做个污染度检测.液压系统建议污染度等级控制在NAS 8或8级以下.
4、检查油箱液位是否过低
再问: 跟液压阀快油孔(铁削等杂物),电磁换向阀,溢流阀等有没有关系呢
再答: 如确定其它原因没问题的话,就从油品污染着手,液压伺服系统,溢流阀等都是比较精密的零部件,油品一旦污染,如你所说的铁削,进入泵,阀的间隙配合中,就会破坏摩擦副表面,使泄漏增加,油温上升. 你能看出有铁削的油品,肯定要更换了,没有选择了,像一些外资企业,油表面上看起来像新油一样,但系统还是有问题,主要是伺服系统太够精密了. 建议你更换新油,最好再配备一台滤油机(精度应选用不大于3um的滤芯,因为液压油的容脏极限只能5um),进行在线过滤,这样就能把一些管道,阀内的一些铁屑也过滤掉; 另外你拿个温度表测一下冷却水的进出温度与液压油的进出温度,看一下冷却效果如何,冷却水的温差应控制在5度以内(高于5度说明流量不正常),液压油的温差越大越好. 还有像楼下所说的调压不当也有可能.多方面检查. 以上供参考,并非专家,只能说到这.
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