汽车在水平路面上以额定功率行使,当汽车在加速时A 汽车牵引力变大B汽车的牵引力不变C加速度不变D加速度减小

汽车在水平路面上以额定功率行使,当汽车在加速时A 汽车牵引力变大B汽车的牵引力不变C加速度不变D加速度减小 A、B、汽车以额定功率启动过程，速度增大，牵引力减小，合力减小，加速度减小，当牵引力与阻力大小相等时，汽车做匀速运动， 汽车在平直公路上行驶，它受到的阻力大小不变，若发动机的功率保持恒定，汽车在加速行驶的过程中，它的牵引力F和加速度a的变化 一辆汽车保持功率不变驶上一斜坡,其牵引力逐渐增大,阻力保持不变,则在汽车驶上斜坡的过程中 A．加速度逐渐增大 B．速度逐 某辆汽车在斜坡上行驶时,输出功率保持不变而牵引力渐增大,则汽车的速度v和加速度a 质量为m的汽车在平直公路上行驶，阻力F保持不变．当它以速度v、加速度a加速前进时，发动机的实际功率正好等于额定功率，从此 汽车从车站匀加速出发,设汽车在运动过程中所受阻力不变,则A汽车发动机功率不变B汽车牵引力增大 大哥大姐来看下汽车在水平路面上行驶,在下列情况下可以判断汽车的牵引力功率保持恒定的是?A牵引力恒定 B速度与阻力恒定 C 牵引力的公式某汽车凡冬季的额外功率为60000W,在水平路面上均匀行驶时受到的阻力是1800N.在额定功率下,当汽车语速 汽车在平直公路上行使,.它的牵引力F和加速度a的变化情况是? 在平直公路上从静止开始以加速度a作匀加速直线运动的汽车，质量为m，牵引力恒为F，受到的阻力恒为f.则当汽车的速度为v时， 汽车在水平路上运动,设所受阻力不变,那么为什么汽车启动后以额定功率行驶,在速率没达到最大以前,牵引力不断减小?说明理由