2014款大切可变悬挂是说汽车本身可以调节螺旋弹簧的软硬度和车辆的舒适性,还是说可变悬挂包括空气悬挂?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/12 18:31:22
2014款大切可变悬挂是说汽车本身可以调节螺旋弹簧的软硬度和车辆的舒适性,还是说可变悬挂包括空气悬挂?
除非空气悬挂,弹簧是不可以自动调节软硬的,而且提高舒适性减震器最重要,调节减震器改变舒适性.
一般可变悬挂都是减震器的阻尼可以自动调节,比如CDC减震器,宝马的EDC减震器,原理是一样的.
压缩阻尼小,回弹阻尼大是舒适性高
压缩阻尼大,回弹阻尼保持不变是操控性好.如果是空气悬挂,弹簧变硬,回弹阻尼也必须更大.
大切是否用空气弹簧我就不知道了,我想这种车没有空气悬挂.用四轮空气悬挂的有奔驰S,奥迪A8,就连宝马7系也只是后轮用空气弹簧,前轮用螺旋弹簧.减震器比弹簧更重要,就算是空气弹簧也比不上优秀的减震器.
一般可变悬挂都是减震器的阻尼可以自动调节,比如CDC减震器,宝马的EDC减震器,原理是一样的.
压缩阻尼小,回弹阻尼大是舒适性高
压缩阻尼大,回弹阻尼保持不变是操控性好.如果是空气悬挂,弹簧变硬,回弹阻尼也必须更大.
大切是否用空气弹簧我就不知道了,我想这种车没有空气悬挂.用四轮空气悬挂的有奔驰S,奥迪A8,就连宝马7系也只是后轮用空气弹簧,前轮用螺旋弹簧.减震器比弹簧更重要,就算是空气弹簧也比不上优秀的减震器.
2014款大切可变悬挂是说汽车本身可以调节螺旋弹簧的软硬度和车辆的舒适性,还是说可变悬挂包括空气悬挂?
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