目前我国的火车,是内燃机车比较多,还是电力机车比较多?

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：综合作业时间：2024/05/16 09:21:13

内燃多...2楼说"电力车是刚发展起来的"此言差矣,中国的内燃和电力差不多是同一时期起步..我国1958年就试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车(仿苏联20世纪50年代H60机车),其后来演变而来的韶山1型电力机车在我国运行了几十年了,而我国的内燃机车也是差不多在同一时期诞生并发展起来..在70年代中后期东风4型内燃机车研制成功并批量生产之前,我国的铁路牵引动力主要是蒸汽机车,..
电力机车虽然效率高,功率大,牵引性能方面优于内燃机车,但电力是不可能完全代替内燃的,比如调车机车,(东风5,东风7系列等),支线牵引,工矿企业运用,小运转作业,港口作业等...,电力机车都无法代替内燃,还有一些供电困难且气候恶劣地区,如青藏线,基本不会上电力,而且内燃机车还有很大的战略意义~!
在我国内燃机车比电力机车多,内燃机车中现今保有辆最多的是东风4型~..

目前我国的火车,是内燃机车比较多,还是电力机车比较多? 地铁是内燃机车还是电力机车目前我国铁路运输技术最先进的是 a.蒸汽机车 b.内燃机车 c.电力机车 d.磁悬浮列车内燃机车与电力机车的区别目前我国的火车,电力机车上有没有内燃机?如果停电了,电力机车怎么走呢? 电力机车功率大还是内燃机车功率大? 讲解电力机车、内燃机车的驾驶操作电力机车和内燃机车电机的工作原理内燃机车与电力机车的区别有哪些内燃机车和电力机车哪个先发明的中国客运铁路现在还有内燃机车吗?如果有请告诉是什么车,内燃机车与电力机车的外形区别【哭】谁知道蒸汽机车、电力机车、内燃机车、高速列车到磁悬浮列车的车长啊?