作业帮全球气压带中,为什么有的是热力原因造成的,有的是动力原因造成的?
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/09 06:52:59
全球气压带中,为什么有的是热力原因造成的,有的是动力原因造成的?
1.赤道低气压带,赤道地区是全球受到太阳照射最为显著的地区,地面温度高,热气流上升,形成低气压带；2.副热带高气压带形成,是由于赤道地区上升的热气流受地球自转的影响,飘至南北纬30度左右后热气流下降,形成高气压带；3.极低高气压带,由于南北极终年气温很低,所以冷空气下沉,形成高气压带；4.副极地低气压带,由于南北纬60度附近气温略高于极地地区,暖而轻的气流爬升到来自极地冷而重的气流之上,于是又形成了一个上升气流,空气上升,空气就减少,气压自然降低.于是就形成了副极地低气压；5.信风带,有副热带高气压带吹向赤道低气压带,在地球自转偏向力的作用下,风向发生偏离,北半球形成东北信风；南半球形成东南信风,由于信风是向纬度低、气温高的地带吹送,所以没有水汽凝结条件,属性干燥；世界上有些沙漠和半沙漠,多分布在信风带；6.西风带,由副热带高气压带吹向副极地低气压带,由于是从低纬度吹向高纬度,温度下降,有水汽凝结条件,属性湿润.7.极地东风带,原理和信风带相似,属性干燥.
综上；全球7个气压带的形成,有些是由于气温的高低,造成热气流上升,或者冷空气下沉造成的,属热力原因；有的是由于气流从高气压向低气压的移动造成的,是动力原因.
综上；全球7个气压带的形成,有些是由于气温的高低,造成热气流上升,或者冷空气下沉造成的,属热力原因；有的是由于气流从高气压向低气压的移动造成的,是动力原因.