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传动轴该做怎么样的热处理

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/22 09:06:47
传动轴该做怎么样的热处理
如果是卡车传动轴,首先要确定用钢,建议:细一些轴选用40Cr,40Cr、40MnB、40MnVB、
粗一些轴选用40CrNiMo、42CrMo等中碳低合金钢;
传动轴一般由两部分组成:一是实芯轴或空心厚壁管;二是与万向节连接的花键轴.实芯轴与花键轴一般为一根钢料加工而成,也有将其焊接而成.
轴的热处理为:整根轴轧为棒料后进行退火或正火处理(含Mo、V、Ti的钢一般退火:840-860度加热一定时间后炉冷,得到铁素体+珠光体组织;低合金含量的钢一般正火:840-860度加热一定时间后空冷,得到铁素体+珠光体组织),获得较好的切削加工性能,加工后整体进行调质热处理(一般为:840-860度加热一定时间后油淬,再进行550-650度的高温回火,得到回火索氏体组织),获得强度、韧性、塑性都较好的综合力学性能(抗扭、抗弯、无脆性断裂),然后对其花键进行精加工,此时的花键硬度较低(约HRC35-40)不耐磨,还需要对花键进行二次热处理强化,目前多为高频感应热处理,获得隐晶马氏体,花键表面硬度可达到HRC58-62,具有较高的抗磨寿命.