V型发动机的两排气缸是在一条直线上,那么连杆是怎么装到曲轴上的?两排气缸应该相互错开才对.

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：综合作业时间：2024/05/15 21:55:52

V6（V型）发动机气缸本来就是错开的,所谓V型就是在正面看,发动机气缸呈现V型,V字的\和/都是气缸排布,而曲轴则处于V字的底部,两线交叉处,故称为V型
再问： V6发动机从顶上往下看气缸排列是，气缸1-2、3-4、5-6是对齐的，两个连杆在同一条水平线上，两个连杆轴孔呈“8”字形是怎么装到曲轴是的？必须是一高一低，两个连杆轴孔重叠呈“O”字形，才能装到曲轴上，大概意思如图。

再答：其实V缸机在上表面上看到的的确是两两缸一对齐，而在曲轴上是错开的（虽然他们共用一根曲轴，但每缸活塞连杆是错开按序布置于曲轴的）

V型发动机的两排气缸是在一条直线上,那么连杆是怎么装到曲轴上的?两排气缸应该相互错开才对. 曲轴是在发动机上还是气缸上,摩托车直列4缸发动机的工作是2个气缸同时工作的吗?因为我看这曲轴都是2个气缸位置是在同一平面上. 图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开.曲轴如图为四缸发动机工作原理：内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上，并使各汽缸的做功过程错开，在飞轮转动的每半周里，图为四缸发动机工作原理：内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上，并使各汽缸的做功过程错开，在飞轮转动的每半周里，都内燃机冲程问题四缸发动机工作原理：内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每图为四缸发动机工作原理：内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都如图1为四缸四冲程发动机工作原理：内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上，并使各汽缸的做功过程错开，在飞轮转动的每拖拉机上自动卸货的气缸是翻转气缸吗? 气缸怎么缓慢推行?怎么使气缸在快速的工作过程中到达一定程度上让它缓慢的进行到终点呢?比如：一个气缸它的行程是5CM.需要双作用气缸的排气是通过电磁阀直接排到大气中吗?有没有压缩空气循环利用的?