风扇转速调节

改变磁通量可以改变转速的再问：请问怎样改变??再答：想慢可以将表1/3端子处连接的线圈摘下去掉几圈！不过需要看看是多大电流的表了，2.5-10A的可以去掉5-8圈10-40a的只能去掉1-3圈，没操作

电扇不是同步电机.更不可能看扇叶知转速.除了你有测速器.

电扇的真正原理,楼上说的比较详细,我补充一下：【.产的金龙风扇功率是35W的我2010年89月份才买的买来以后用了一.】35W的风扇电机,一般我们维修会用1.2uF-1.5uF的电容更换,这样电机不易

你是哪种液压马达?我知道叶片式液压马达的转速一般是由输入液压马达的油液流量大小来决定.

一楼说的没错,这些控制的实现有很多方案,用可控硅也就是晶闸管是最简单的一种.晶闸管类似于一个带了开关的二极管,在一个周期中,你可以通过控制导通的时间长短,进而控制输出的电压,比如说,一个周期中仅有一半

电风扇里面是一个小型电动机,它是利用通电线圈在磁场中受力转动的现象制成,分布于各个用户处,电动机主要由定子与转子组成.通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关.工作原理是磁

想问风扇转速么?960/2.5

只要风扇每1/30秒转过的角度,是120度角的整数倍,就能满足题目设x转每分,则有x/60/30=1/3最慢是600r/min,再快的话1200,1800,2400,3000……都能满足

在某一个风速V下,叶轮吸收风能形成扭矩T1,这时叶轮吸收的不一定是最大的风能,因为此时风轮不一定处于就优的叶尖速比.要想获得最大的功率,要有最优的叶尖速比.发电机扭矩T2和输出有功功率或者电流成曲线关

无叶风扇最大的不同点,就是它没有了传统风扇的“叶”!无叶风扇利用喷气式飞机引擎及汽车涡轮增压中的技术,通过底部的吸风孔吸入空气,圆环边缘的内部隐藏的一个叶轮则把空气以圆形轨迹喷出,最终形成一股不间断的

风机电机缺油或轴承损坏造成风机转速过慢,电阻丝发热不能及时冷却,塑料外壳都烧软了.解决办法,电机两端轴承加油,凡士林或家里的豆油也可以,滴几滴在轴承上,可缓解.彻底解决只有拆卸维修或者更换电机.再问：

是啊,开风机把水温调到热的那边(红色区域),A/C是夏天空调开关冬天不用开的

1；改变电机线圈抽头来实现调速.2；电机串一带抽头的电抗器来实现调速.（吊扇大多采用）3；电子调速风扇.4；楼上的老师们,电机线圈极少有用串电阻调压的!电阻在压降的同时产生大量的热（无用功）,很不经济

分贝是音量的单位,分贝数越大代表的所发出的声音越大,分贝在计算上是每增加10分贝,则声音大小约是原来的十倍.也就是说,20分贝的声音功率是10分贝功率的十倍,30分贝的声音功率是20分贝声音功率的十倍

首选,发电机的转速是不能改变的,因为系统频率是固定的.要想增加有功功率,只有增大原动机的转矩,在这个过程中,发电机的转子就得到暂时加速,发电机电压升高,但很快就与负载电流产生的阻转矩达到平衡,发电机仍

对啊,就是通过变阻器完成的,物理公式：I=U/R,在电压不变,电阻变大变小,电流也随之变化,所以电电有亮暗,风速有大小…

1、看汽机是否并网,如果并网转速应该与比较平稳.2、如果单机运行,如果符合减小,调节系统有一定的滞后,转速当然上升了?3、如果你理解不了,就看成：马拉车,如果突然绳子断了,马当然往前跑了?

能转,而且真空状态下少了空气阻力,会转的更快一点!由于电扇运行时叶片会和空气摩擦.然后摩擦可以让物体带电.叶片带电之后就吸引了空气中的灰尘,这就是叶片的灰尘会特别多的缘故了.电扇有风的原理就是制造了一

电压高,电流就大转速就高,反之就低.如果这种模块有电压负反馈则模块可用作稳压器.实际调速用模块不改变电压,而是脉宽调制（PWM）,改变直流电机的平均电流,这种模块不能用作稳压器.电动自行车的这种模块叫

变频器不可以对电磁调速电机进行调速,但你可以用2.2KW矢量变频电机器再配以配套变频器进行调速,这样在变速过程和运行中会比电磁调速电机更稳定.变频器市场上品牌很多,以我看你的机械设备以前是电磁调速电机