作业帮表示焊接强度all welds to be 783 MPa
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/17 08:06:50
两个不同的概念,你说的电焊可以理解为金属连接前的点固焊接,也可以理解为电阻电焊,是一种点连接,二氧化碳气体保护焊用于金属连接,首先熔敷金属量比较多,强度肯定比点焊大.
现在的焊接技术已经相当成熟,焊缝的强度不低于母材.当然焊缝的性能还与焊接质量有关,比如无损检测结果是没有缺陷的,那焊缝的性能（强度、韧性,耐腐蚀性等）可以比母材本体要好,如果有一定缺陷,那根据缺陷的大
45号钢焊接工艺⑴预热预热有利于减低中碳钢热影响区的最高硬度,防止产生冷裂纹,这是焊接中碳钢的主要工艺措施,预热还能改善接头塑性,减小焊后残余应力.通常,35和45钢的预热温度为150～250℃含碳量
在工具栏中,有焊接的.新建装配体,插入那两个零件,然后再用焊接,具体做法很多solidworks应用书上都有详细说明的
要看你工件开不开坡口焊接,开坡口焊接强度是一样的.
应该是每间隔200焊接100的长度吧.间断焊接一般都是角焊,可以参考断续角焊缝的焊接表示方法,国标里可以查找
用黑三角表示
焊接点要是有空洞的地方当然会生锈了,还有就是焊条的选择以及技术问题了,孰能生巧啊
只能摩擦焊或者爆炸焊,别的方法没有
电焊和CO2保护焊只是两种焊接方法,和强度无关,焊接接头的强度与所选的焊接材料有关,材料强度高接头的强度就高,还有焊接参数以及热处理有一些联系
黄铜不好焊钎焊强度又不是太好如果改成紫铜就可以用氩弧焊
事实上,目前中国国内除了大众等少数汽车,用的是激光焊接,大多我们所拿到手的车子都属于点焊工艺. 而点焊作为常规焊接手段,不光是汽车,在我国大多用到焊接技术时,我们所采取的都是点焊. 当然,点焊也有
一般是用焦耳（J）,偶有用kg·cm的.
在钢结构规范中有明确要求,不同强度等级的钢材进行焊接时,焊材型号同低强度钢材.
焊接件不同程度存在焊接应力,但不是采用回火处理.回火温度是多少?应该是消除应力退火.这都不影响材料的机械性能.只有在淬火时才采用回火处理.
你可以到网上搜焊条电弧焊SMAW、钨极氩弧焊GTAW、埋弧焊SAW、气焊OFW.
期待你更改后的焊接结果?你现在的更改方式只是单方面的把超声波导熔线的高度提高是吧?这种原理是让超声波焊接时熔更多的胶,使溢胶填满焊接处来达到你要的强度.这种方式会带来新的问题,大多溢胶被挤出产品外表,
W,一般都是多少w的
我也曾经焊过不锈钢表带的.焊接强度还算可以吧,用手工不用工具是扭不下来的,但是要注意不锈钢不是那么好焊的,焊锡膏助焊是不行的,要用氯化锌作为助焊剂,也就是盐酸加一些锌的溶合液体,焊后要清洗一下,另外要
电阻焊的“缝焊机”.尤其适合小于2毫米的.焊缝美观.