若战斗力做加速向下的俯冲运动,此时飞行员一定处于失重状态

选B匀加速向下运动大于重力加速度肯定是自身增加动能第一个人没看清题目

B机械能是动能与部分势能的总和势能的加速度为g=10m/s^2.而你所提供的加速的大于g,外力对其做功.所以动能的增加大于势能的减少.故机械能增大.

惯性一切物体固有的属性,是不依外界（作用力）条件而改变,它始终伴随物体而存在.变速运动

合外力方向与物体速度方向相同时做加速,相反时减速,合外力为0时匀速运动或静止.

设竖直和水平方向位移分别为x、yx=1/2*a1*t^2y=1/2*a2*t^2x/y=a1/a2所以,物体做直线运动再问：是匀速还是匀加速，谢谢再答：两个方向都做匀加速运动，肯定不会做匀速运动啦也是

匀速体系平衡状态,f=0物体向上运动f物斜上N压斜下N支持竖上f定向右【受力分析求解】物体向下运动受力分析设斜面倾角&比较f物水平分量与N压水平分量大小定f方向

（飞机等）以很大的角度高速向下冲

不对只有物体静止或向下有初速度时才会向下运动!比如飞机抛一物体该物体作平抛运动或向上扔一小球小球先向上运动才会向下运动!懂?!

先受力分析,人受到向上的支持力F和向下的重力G,因为电梯以加速度为a匀加速向下运动,所以可以列出动力学方程G一F=ma∵G=mg∴mg—F=ma∴F=mg一ma此时人对地面的压力与人受到向上的支持力F

在飞机经过最低点时，对飞行员受力分析，在竖直方向上由牛顿第二定律列出：N-mg=mv2r所以：N=mg+mv2r代入已知数据得：N=4720N由牛顿第三定律知飞行员对座位的压力的大小：N′=N=472

（1）、vt^2-v0^2=2aLvt=√v0^2+2aL=√（1+24）=5m/s(2)vt=v0+at=1+0.5*5=3.5m/s(3)2.5=v0+at2.5=1+0.5tt=3s(4)vt^

第一题：选C,加速度减小,不意味着速度减小.只要有加速度（与速度方向相同）那么速度将越来越大.加速度的大小仅仅意味着速度增加的快慢.加速度渐渐减小,说明速度增加地越来越缓慢,但也在增加.第二题：BCD

话说这是多选题吗?是的话就是bc（d）吧题目仅说加速度方向竖直向上,大小不变,是无法判断物体运动状态的,做直线运动的话,说明速度方向与加速度方向要么相同,要么相反.所以bc都有可能,状态无法确定,再选

（1）已知条件,M=70kg,飞行员的飞行速度为v=100m/s,飞行半径R=180m（2）飞行员的受力分析,飞行员在飞到最低点时受自身重力Mg,受到座位的支持力N（3）飞行员所受的合外力等于他做圆周

在飞机经过最低点时，对飞行员受力分析，在竖直方向上，由牛顿第二定律得： N-mg=mv2r所以：N=m（g+v2r）=72×（10+1002180）N=4720N由牛顿第三定律知飞行员对座位

在飞机经过最低点时，对飞行员受力分析，在竖直方向上由牛顿第二定律列出：N-mg=mv2r所以：N=mg+mv2r=700+70×1002180=4589N由牛顿第三定律知飞行员对座位的压力的大小：N′

以飞行员为研究对象，设其受坐椅支持力为F，则有：F−mg＝mv2R其中m=65kg，v=360km/h=100m/s，R=500m解得：F＝mg+mv2R＝1950N由牛顿第三定律知飞行员对坐椅的压力

就是弯腰向前冲,如果你说的是蓝拳的话,后面还可以学和俯冲对应的技能,仅是俯冲的话只是移动,没有攻击,另外俯冲还可以上下控制方向

t1=2*3/4sinθ=4/10a'=a*sinθ=4*0.4t2=√(2s/a')=√（2*2/1.6）t=1.5+√2.5=3.1

不要晕,这种题需要你明确的受力分析,就万事OK了首先.F合外力=amF1=3*2N=6NF2=4*2N=8N重力给物体延斜面的力=mg*sin37°=12N所以F1=mgsin37°-F摩擦力1F摩擦