航空母舰是做什么用的

晕,楼上的答案,汗啊.飞机后的偏流挡板是为了阻挡飞机起飞时发动机喷出的高温高速气体.航母甲板面积非常有限,飞机和人员间的距离非常近,为了保证飞行作业的安全,必须用在起飞时用偏流挡板阻隔.

航空母舰罗纳德·里根号是美国第九艘建造完成的尼米兹级核动力航空母舰.尼米兹级是当今世上最大的航空母舰,其中又以里根号最为出类拔萃.这艘航母上面装备了所有的最新科技成果,可停放85架战斗机,造价高达45

第一,你得有造船厂,还要大型的第二,你得去美国或者俄罗斯去拿到航母设计图第三,再买个飞机制造厂

用机载航电设备进行导航,战机根据航母指挥塔指令,进入降落航道~飞机减速板打开,落地时放下尾钩,拦阻绳索钩住尾钩,完成降落.

航空母舰（AircraftCarrier）是一个战斗群,一般包括一艘旗舰,两艘防空巡洋舰,4-6艘防空反潜驱逐舰,1-2艘攻击型核潜艇组成.CV是航空母舰的英文缩写,全称是CarrierVessels

下定义!

航母本身不是新科技美日双方的航母也不好说何者有更新的科技只能说是用新战术.之前是大舰巨炮主义,当时海战要求用战列舰的大口径火炮攻击目标为主,比的是大吨位,厚装甲,大口径火炮.航母只是辅助在日本偷袭珍珠

如果不讨论对产业链的拉动航母就保个平安,飞船可以给文明生后带来一些新材料、新的食物品种,卫星的用处最大,飞船能干的都能干（产量低了）,还能通信、导航等等.火箭就是送卫星、飞船上天的工具.如果讨论对产业

航空母舰的载重量减少了排水量也就减少了,所受浮力当然也是减小.航母所受的重力与其浮力二力平衡.飞机飞离时,航母所受重力减少.所以浮力减小.

第一个从停泊的船只上起飞的飞行员是美国人尤金·伊利(EugeneEly),他于1910年11月14日驾驶一驾“柯蒂斯”双翼机从美国海军伯明翰号轻巡洋舰(USSBirminghamCS-2)上起飞.19

在航母上,无论是弹射起飞的还是滑跃起飞的战机,起飞前都必须先升起一块尾焰挡板.在弹射前,舰载机的喷气发动机已经全速运转,会向后喷射出高温高速燃气流,对后面的人员和器材危害甚大.这时,弹射器后方张起的挡

减小减小再问：为啥再答：物体浮在水面，其所受浮力等于其重力，航母起飞1架飞机，总重量就减少1架的重量。所以浮力也相应减小。船底所受压强和浮力成正比，所以压强也相应减小

应该顺风开,因为空气流动速度越快压强越小,当它背风时,空气流速等于v空气+v机,当它顺风时,空气流速等于v机-v空气,而向上的压强越大越好飞啊

重油,重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高.重油的比重一般在0．82～0．95,比热在10,000～11,000kcal／kg左右.其成分主要是炭水化物,另外含有部分的（约

尾焰的温度一般是2000K左右,甲板为了耐高温和舰载机着舰的冲击,用的是HSLA-115,配方绝密

到目前为止,我还没听说过F16跑到过甲板上去.也更没有哪过用F16作为舰载机的.到目前我所知道的F系列美国舰栽有F4、F14、F18.至于后面的板,是导流板.在弹射前,舰载机的喷气发动机已经全速运转,

里根号航空母舰（USSRonaldReaganCVN-76）是美国尼米兹级核动力航空母舰的九号舰,也是美国在进入21世纪以后第一艘成军的航空母舰.2001年时完工下水的里根号是以美国第40任总统隆纳·

航空母舰的载重量减少了排水量也就减少了,所受浮力当然也是减小啊再问：����

一、美国的第一艘航空母舰——兰利号美国是最早发展航空母舰的国家之一,它对这个极具革命性舰种的关注几乎与航母的先驱国英国、日本同步,都发轫于第一次世界大战末期到20年代初期这样一个时间段里.与英国、日本

有大型航母、中型航母、轻型航母,大型航母（排水量6万吨及以上）,中型航母（排水量3~6万吨）,轻型航母（排水量3万吨以下）.此外还有超级航母,排水量9万吨以上的核动力航母则为超级航母,典型的：美国尼米