作业帮紧急停车时拉紧自行车车闸是为了增大闸皮与车轮之间的摩擦
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/21 16:32:00
刹车时用力捏车闸会带动刹车片裹紧车轴,这样就增大了压力,一般动摩擦力的计算公式为：f=uF,F为压力,这样就增大了摩擦力
老人说的话不错,撞着这位老人是偶然的,因为自已的车刹车有毛病,所以撞人是必然的.话虽简短,但道理是精悍的.这不禁使我联系到自身的学习上来.一次考试成绩没考好,是偶然的,但如果我们自身的努力不够,基础知
自行车刹车时,车闸与钢圈之间的摩擦是什么摩擦?——滑动摩擦——因闸皮子贴在运动钢圈上,以闸皮子为参照,钢圈在闸皮子之上滑动（非滚动）——所以是滑动摩擦!静摩擦是相对静止、但有运动趋势时才产生的——如捏
省力杠杆
这是一个初中的物理知识哦.可是具体的什么公式我倒是忘记了,是这样的同样2个东西接触滑动,这样的情况下,他们的接触面积及其他因素不变,之间所受的力越大摩擦力就会越大,所以这个问题是用压力来增加摩擦力的,
增大压力
骑自行车的人，遇到紧急情况刹车时，用力捏闸，其目的是为了在接触面粗糙程度一定时，增大压力增大摩擦力．故选A．
不是,粗糙程度不会改变,是通过改变压力,就是手捏手柄的力.
是D不错的.在没有捏车闸时,闸皮与车轮压力为0,捏车闸越用力,闸皮与车轮压力越大,磨擦力f=u(磨擦系数)XF（压力）,所以磨擦力大,自行车轮在磨擦力作用下转动减速甚至停止,与地面的滚动磨擦越来越小,
左边和右边的灯用电丝接起来再用个开关就可以了`
接触面是不变的通过增大压力的方法增大摩擦力
以后轮上与地接触的点作为研究对象,它想向后运动,所以摩擦力向前,前轮是从动的,它由于惯性并不想动,所以是阻力轮,摩擦力向后,车闸是省力杠杆
①用力捏自行车的车闸，增加了刹车片与车轮之间的压力，从而增大了两者之间的摩擦．②汽车轮胎上的花纹，增加了接触面的粗糙程度，是为了增大与地面的摩擦．③汽垫船向下喷出强气流，在船底和水之间形成一层空气垫，
增大压力.通过刹车皮阀增大对车轮的压力,从而达到增大摩擦力使车轮停止滚动的目的.
通过增加压力来增加摩擦力
汽车的轮胎上有很多花纹，是在压力一定时，增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力．自行车的车轴上安装滚动轴承，是用滚动代替滑动，减小摩擦力．自行车刹车时捏紧车闸，在接触面粗糙程度一定时，增大刹车皮跟钢圈间的压
因为在摩擦系数一定的条件下,正压力越大摩擦力越大再问：正压力是什么--。我是初中生谢谢没学摩擦系数也没学正压力再答：正压力就是对平面的垂直压力，在刹车时，是两个金属片夹住钢胎，当金属片对钢胎的压力越大
摩擦力再问：是增大压力来增大摩擦力吗再答：是的
可以装,不过刹车用久了会在刀圈上磨出一道印.刹车只装一个轮80能搞定.如果楼主不玩动作的话,淘宝上三位数的死飞也可以买,不过眼睛一定要睁大,看好究竟是死飞还是倒刹
增加皮带与滚筒摩擦力,提高传动效率