电瓶的伏数越大越好吗

当然要加水呀,现在的电动车电瓶虽然说是免维护的,但并不代表不失水,只是失水相对来说少点而已.有些品牌的电池说明书里都明确了加水时间、步骤和方法的.一般应当是七八个月的时候加一次水,但新电池的保修期一般

LZ说的是电动车的电池吧.你的是摩托型电动车,至少需要48V或以上的,否则根本带不了车子,至于品牌,俺推荐松下的,松下是老牌电池制造商,质量没的说,绝对很好,就是价格贵点,48V铅酸电池大概在600-

将第一个电池的正极（+号）接第二个电池的负极（－号）,在将第二个电池的正极接第三个电池的负极,将第三个电池的正极接第四个电池的负极,在将第四个电池的正极接到第五个电池的负极.这们就剩下第一个电池的负极

电瓶,也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能.通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池.即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池.目前市面上电瓶品牌做的比较好的品牌

这里的C是该电瓶的容量.0.5C放电,举例说明若电瓶容量20Ah,就用10A电流放电的意思.

电瓶充电时是将电能转换成化学能,放电时是将化学能转换成电能,而冬天气温较低,化学反映不如夏天剧烈,电瓶实际放电达不到额定容量,所以冬天维护电瓶确实不好,还是夏天维护吧.（所谓的电瓶维护无非就是检查一下

电瓶的大小可以决定它的容量和功率.（举个例子吧：我把两个大小不同的电瓶和两个大小不同的瓶子,那你说大的瓶子装的水多还是小的瓶子装的水多/那肯定是大的瓶子吧!区别就在这里!）一般电池身上都会印有电池的电

在电瓶使用一年左右,可以加少量的水,引用纯净水可以用,但不如二次蒸馏水好~摩托车水电瓶的【新水】不能加,因为电瓶使用中一般只会减少水分,酸不会减少,摩托车水电瓶的【新水】是1.28的酸,加进去后,会改

周转电池是客户的电瓶在一年之内坏了,需要返厂维修,暂时给客户使用的电瓶,维护电瓶是客户的电瓶在使用超过8个月,但还不满一年的时候,给客户更换的电瓶.

用硫酸和蒸馏水按比例勾兑制成的!

电瓶又称蓄电池是一种“二次电池”.放电后经充电可继续使用的电池.有铅蓄电池、氢电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等.铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,以稀硫酸溶液作为电解质.放电(使用)时,正、负极与硫酸

说实话还是小刀好点支持你买小刀或者澳柯玛或僧帽,其他的不要考虑

电压没问题,电流更没问题,体积没问题,可是你知道那四只电瓶的重量有多少吗?350W的电机可真成了小马驹拉大车了,估计还没跑起来就冒烟了

买电动车最好买个国产发动机的就行,我买的捷安特电动车是三洋电动机的,用了两年零七个月,发动机就坏了,还不能修理,必须换发动机,修理也贵,国产的跑得快,真坏了修理也便宜,问清楚他的保修期是几年的,越长越

你好好去查查看!这个厂子倒闭了.你问的问题在实际中是病句!上海奇蕾电动车它自己不生产电瓶电瓶也是它买的别人的.遇到js.他会把原装的好电瓶换掉.所以你买车的时候一定要问好经销商.你买的那款车他给你装的

电瓶车上的电瓶一般为36V和48V的要想家庭照明用,就得安逆变器,逆变器要和你的电瓶配套,逆变成220V可供家庭小容量照明.不可用时间长了,也不可带大电器.

想必你看到以下内容就有所收获吧1、勤充电,避免“深放电”.骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯,每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满,不要等用光了再充电.2、电池在车上充电时应关闭电门锁,不要将

正负级上面都会标注的带+一边的就是正极,当然带-号的一边就是负极了.再问：其他的怎么用再答：什么其他的啊，每个电池上都是一样的，加号就是正极减号就是负极的啊。再问：百度电瓶图片第一张再答：这个看不到实

自己去试看加只是延长1或2个月的寿命罢了,缓解下经济换新电瓶

电瓶反接会把保险烧断,而起动后大灯能亮是因为用的磁电机发出的交流电,因为保险断了,所以不管你跑多久,电瓶的电也不会接出来,在电瓶附近找到保险盒,打开换个保险就行了.