电动车续航时间长看伏数还是安数
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/18 01:26:49
按理论来说是一样长的时间,但是按现在的实际情况来说,我觉得是夏天的时间比较长.因为我是在南方,以前南方是四季分明的,夏天和冬天都是四个月.但是现在,春天和秋天不怎么明显了,因为全球气温上升了,夏天的时
电池上标示的安数越大就表明它的放电能力越强,你的电动车要求12安的,你装24安的没事,而且还会耐用一点.如果电池的安数比电机要求的安数小的话你的车可能会开不动、电池寿命会缩减.
你举的例子是不成立的,电机的功率=电压*电流,60伏20安的功率就是1200瓦了,功率大的就应该跑的快,至于是否跑的远,要看电瓶的容量(安时).
有一种说法是玛雅人是古中国人在冰河时期从冰上走过去的不知道可不可信但是中华文明肯定比玛雅文明要早,而且玛雅文明没持续多久就突然间消失无踪,所以中华文明应该是比玛雅文明要长的
从理论上讲,在同样的自重和同样的电机功率情况下,不考虑其它方面的,只考虑电池不同,48V20AH电池肯定比72V20AH电池跑的路程短,电池容量摆在那里呢.同等的电能,速度高的,续行里程肯定比速度低的
美国美国:1776年7月4日,大陆会议在费城正式通过《独立宣言》,宣告美国诞生,至今235年了.中国:1949年10月1日,中央人民政府委员会举行第一次会议,在首都北京天安门广场举行开国大典,毛泽东主
平道和山区不一样啊
保持沸腾到煮熟时间应该一样
电动车电池如果想要续航里程较长的情况下主要是对电动车电瓶做好保养,这样就可以正常使用.电动车电池的保养简单讲:勤充电,浅放电!当天用了,当天充电!1、防止过放电蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放
并联一块是不行的.如果并联,也应该把每块电池上都并联一块,或者把四块12v20a的电池串联后在并联到原车电池上,这样就成了48v40a,充电要一组一组冲,因为现在好像还没有40a的充电器.这样做,如果
不会的,电池充电器会自己调节的.希望我的回答,对你能有所帮助.同时我在任务,望能采纳我的答案
冬天温度下降,电瓶的放电量就要下降,这主要是放电的时候化学反应受温度的影响,化学反应没有那么快和彻底了,放电就没有那么大了
那是肯定的,车子的年数久了就会出现各种问题.比如轴承的摩擦增大,控制器限流飘移;电机的内阻增加以及轮子没气都会使起动速度和行驶速度减慢.跑的慢,那要看有多慢了啊.如果一直处于低效率区那就比较费电了.3
这个要看,路况了!平路个烂路耗电不一样!新电池新车平路估计在四十和五十公里左右,影响行驶距离的因素有很多的!轮胎气压啊等等
在这里,多少瓦(W)是指电动车的输出功率,瓦数越高,动力越强劲,但是也越耗电.多少伏(V)指的是车载电池组的电压,电压越高,起步能力越好、行驶速度越快、效率也会比低电压的高.是安时(Ah)吧,这是电池
是安时数.即放电电流与放电时间的乘积.
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跑得快续航里程又长,这个是矛盾的,要快,里程就不长,要里程长,速度就不能快,跑得快续航里程又长要不就要电压高,一般电动车都是48V,你可选择64V72V80V,电压高了速度就快了,在还要选择电池的容量
60V20A800W的电动车续航大约能跑50-60公里再问:是不是电机功率小点跑的就远点?
当然是夏天啦~冬天电解液活性不够~追分吧~哥们~给个5分就够了!我文库需要这个里面的财富值,谢了