电动车电瓶触点断了能用透明胶粘吗

可以添加汽车电池内部的电解液,但加完后必须调解一下电动车电瓶内部的密度才可以,因为汽车电瓶所使用的电解液密度是1.28的,和电动车的不同.电动车电池是贫液电池,内部是看不到电解液的,电解液都被吸附到隔

不一定啊看你电瓶好不好了我家的用了好几年呢看你车程多少会不会比较费电瓶一般一年肯定能用的

换一个插座就可以了,轻微短路一下对电瓶是没有什么伤害的.

如果是铅酸的一般寿命是5年但要注意保养.我们单位用的都是超过5年的.我用这东西起码是在20年前就开始了.5年没问题,除非你喜欢把它当点心吃.所谓1年换一次的那都是每天早上掰下一块当早点吃了.

1明显充电时间减少2明显里程减少3电池充电不转灯而且鼓起来4进行专业测试{我是修电动车的可以进行测试}

电动车电瓶一般的是缺水硫化,应该先加补充液,然后进行脉冲谐振电流修复,如果没有修复仪,也可以用充电机进行3冲2放,也会有效果,但是这只是针对硫化的电瓶,如果电瓶断格,那就只有换单格了.

这里的C是该电瓶的容量.0.5C放电,举例说明若电瓶容量20Ah,就用10A电流放电的意思.

1、即使同是72V的充电器,不同品牌的电池也最好不混用,用其他牌子充电器容易减损电瓶寿命.2、即使找到电瓶修理店修复,也不会太好用.建议你到原购车的店更换一块新的,旧电池可以由店里折价回收,返厂维修.

可以换的,但是价钱不高,我估计你的旧电池也就值一百,超微的应该可以联保的,如果你换,建议你再买超微,质量好.买着贵,用着便宜.你的电池为甚么鼓了,有可能是充电器坏了,带着去找人给你检查一下,不然会再次

动力不够的时候可以用一个12V的电瓶辅助启动一下,不能超过汽车正常电压的负荷,这样会损坏你的车用电器和其他电阻元件.

你的电机是有刷电机,有刷电机老化快,你可以给你的电机换个碳刷和磁钢,这样你的电机就会和新买的一样有劲又跑的快了

首先要明确一点,电瓶在长时间不用的情况下,也会坏的,如果长时间不用,需要保养的,方法是：先充满电（满点后续充3小时左右）,然后把电瓶单独放在阴凉通风处保存,这样,才能起到一个保养的作用.还有,如果5个

有时充电器上面的那个线路不好也会显示是绿色的,如果你想知道是不是充电器坏了,你可以去维修店那让他们测下是不是充电器坏了,如果充电器没坏,那多半就是电瓶坏了,因为如果充电器坏了是充不进去电的,充不进去你

切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电,容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降.电瓶闲置不用时,应每月充电一次.勿大电流放电电动车在起步、载人、上坡时

有的是可以的.现在的电机(大型点的),是可以支持48V的.但不知道你的控制器是否支持?把电瓶放上去,如果你的控制器能启动,并没有被烧,车子能走,那么没有多大问题．请注意尽可能不要急刹车,否则是会烧控制

电动车使用时要注意：1、要及时充电,用百分之七十左右再充比较好；2、车子不要长时间存放,超过两个月就报废了,亏电状态下损伤更严重；3、不可以经常超负载运行,标准配重75公斤,超载会造成电池及早退休；4

不能在充电了,电瓶是有多快串联形成动力电压,你那种现象是短路了,应该到专业门市简修.

你看看是掉了哪个!正常说上面的那个头是接地用的,如果它掉了话,不在雷雨天使用是没有问题的,因为接地,都是起保护作用的,所以说正常使用是没有问题的!如果是下面两个有任何一个掉的话,那就坚决不能用了,容易

买电动车最好买个国产发动机的就行,我买的捷安特电动车是三洋电动机的,用了两年零七个月,发动机就坏了,还不能修理,必须换发动机,修理也贵,国产的跑得快,真坏了修理也便宜,问清楚他的保修期是几年的,越长越

尽量不要怎么做.汽车电瓶属于启动型电瓶,一般启动电流可以达到4C放电（C就是容量）,对于100AH的电瓶,启动电流达到400A是没问题的.而电动车电瓶属于动力型电瓶,设计使用电流为0.5C,短时间最大