甲将100吨汽油

碳碳三键和苯烷结构咋算呢?在高中阶段应该是对的.再问：就算汽油里没有双键它是有机物的话不也能通过萃取使溴水褪色吗再答：。。只能说是应试方法吧，本题考的是溴与双键、三键加成反应被消耗，就不显色了；如果是

C．化油器浮子室

目前国内的90是93,97的基础油.国内使用的是添加法(异辛烷和异丙烷,烷基苯,以及MTB抗爆剂),而不是通过裂化,重整等工艺化手段来提高抗爆性.你要想把90号汽油变成93号和97号容易,想倒过来就难

120×30=3600（元），（140-120）×50，=20×50，=1000（元），130×40=5200（元），3600+1000+5200，=4600+5200，=9800（元），答：石油公司

桶、升都是体积单位,它们的换算如下表.体积单位换算表升（L）立方米（m3）加仑（美）加仑（英）桶（油）158.980.158984234.973110.0010.264180.219986.29*10

不同号的汽油的密度略有不同,初中物理书中说是710千克每立方米100吨=100000千克100000/710约等于140.845立方米=140845升汽油是93的,这个93指什么?

首先,发动机的原理：四冲程发动机是包括：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程.发动机的转动是靠气缸里的活塞来回运动来完成的.当活塞向下运动时,进气门打开吸进空气（以前化油器的发动机是吸进油气的混合气

吨是质量标准,而升是体积标准.要换算过来,只能是个大概,因为这跟油的密度有关,约为每升0.738千克,按照这个标准,就不难算出一吨汽油等于多少升汽油啦：1吨=1000千克*1.35升/千克≈1355升

汽油：0.71kg/升；轻柴油：0.87kg/升；重柴油：0.92kg/升；煤油：0.81kg/升；燃料油：0.91kg/升；残渣燃料油：0.95kg/升；行业标准.

这个换算比较难,吨是质量标准,而升是体积标准.要换算过来,只能是个大概,因为这跟油的密度有关,如一季度和四季度密度较高,约为每升0.738千克,按照这个标准,就不难算出一吨汽油等于多少升汽油啦：1吨=

简单入门的,一说就明白的.发动机的进气系统把汽油和空气混合,进气门打开混合气进入汽缸,高压线圈（点火模块）传出高压电,经缸线传到火花塞点火,点燃混合气,缸筒内产生的瞬间高压使活塞向下运动,使曲轴转动,

主要是铈铁合金.铈是一种稀土元素,具有很高的化学活性,而铈铁合金即硬且脆,在打火机铁轮的摩擦下产生的碎屑比表面积很大,接触空气即可燃烧并释放出大量的热量——这就是我们打火时看到的火星.当含有一定浓度汽

得看是什么标号的,如果是93#的值9万多,如果是97#的那就过了十万了.

系统命名法有一个基本原则就是取代基的位置序号的加和最小.C选项2+4+4=10.而D选项2+2+4=8.所以选D

不知道你是什么型号,只能告诉你密度90号汽油的平均密度为0.72g/ml；93号汽油的密度为0.725g/ml；97号汽油的密度为0.737g/ml；

答案是125000/7升.1.因为汽油的质量是15吨=15000千克,密度是0.84*1000千克/立方米.所以汽油的体积是15000千克/（0.84*1000千克/立方米）=125/7立方米=125

用溶剂油、石脑油、汽油、塔顶油、甲醇等原料可勾兑出甲醇汽油甲醇汽油的勾兑原理就是互融这里牵扯到甲醇和汽油的互融性所以里面要加一些抗干扰剂和促融剂扩散剂来增强甲醇在汽油中的稳定性不至于分层分相甲醇汽油一

汽油比重低,一般是按照1:1.33计算,如果是到油库整车的拉油,要根据当时的气温上下有一个浮动.

汽油通过油路系统给发动供油,通过发动机管理单元(EMS)对其进行控制,电喷等系统使其在发动机内燃烧,推动发动机气缸做功(内燃机),输出功率,带动负载,例如压缩机,传动系统等

选A直馏汽油：分层,上层橙色（有机层）,下层无色（水层）裂化汽油：溴水褪色最终得到分层的两层无色液体四氯化碳：分层,上层无色（水层）,下层橙色（有机层）酒精：互溶得到橙色溶液