物块冲上小车

两种情况并不相同,若m>M（或相等）则小车会不断和墙壁碰撞,直到速度为零.所以可以用功能转化,摩擦力做功减少了动能.而若m

光滑的小车上面的长方体物块所小车一起停下来,因为物块和小车之间没有受力作用.粗糙的小车上面的长方体物块会向前俯冲下来,落在小车不远的前方.因为当小车停止时,由于物块受到向前的摩擦力作用,还能具有向前的

 W总=97.5J.要考虑提供的外力是否能使两物体一起运动,即具有同样的加速度,两种情况下的F做功不同

如图5所示,有一长度s=1m、质量M=10kg的平板车,静止在光滑的水平面上,f=mg=4Kg×10m/s^2×0.25=10N小车的加速度a2=f/M=10N/10Kg

是ABB刚刚漏选了(参见下面分析中的最后两句)在静止的时候,由于物块受力平衡,所以物块受到方向向右的拉力5N,方向向左的摩擦力5N,最大静摩擦力大于等于5N小车向右加速运动,那么如果物块M相对小车仍静

甲:木块整块向前掉下.由于惯性和甲车表面光滑乙:木块头部向前掉下.由于惯性和乙车表面粗糙(粗糙表面摩擦力大)

这得看小车表面是否光滑的,前者则是小车表面光滑,小车与物块间无摩擦；后者是因为小车表面不光滑,车与物块间有摩擦.

力做工是力与在力的方向上的位移的乘积.位移一般选择以地面为参照物.距离应是小车滑动距离加上小车长度.

A,没有摩擦力,因为是匀速直线运动.不要和我说考虑空气阻力.初高中物理忽略了.

(1)设小车受到的合外力为F．摩擦力为F3.则F＝F3+F2=G物*0.5+9=10*0.5+9=14N小车加速度=F/(M物+M车)=14/3设物块受到的合外力为F4.则F4＝F3+F1=G物*0.

再问：小车和物块的连接物是弹簧,运动过程中它们之间的力是会变的吧再答：是啊再答：所以加速度会变啊再问：但我问了两个老师都说是周期运动再答：额←_←再问：真的再答：小车最终匀速吧←_←

答：1.先将小车和物块看成整体,整个过程外力不做功,故系统动量守恒,设A、B速度相等时,速度为v,这就是小车的最终速度.由mv0=（M+m）v,得v=mv0/(M+m),(由此知A错）2.再整个过程,

A、以初动能为E冲上斜面并返回的整个过程中运用动能定理得：12mv2−E＝Wf＝−E2．①设以初动能为E冲上斜面的初速度为V0，则以初动能为2E冲上斜面时，初速度为2v0，加速度相同，根据2ax=v2

不管向右向左,重力的一个分力应该是沿斜面平行向下力的分解,理论上只要你做题方便,你可以分解成什么样子都行,只要合力是重力,但是实际做题时一般要遵循力所产生的效果.（除非特殊情况,例如其他的分解方法更易

匀速下滑：mgsinθ=umgcosθ上滑：mgsinθ+umgcosθ=ma联立得2mgsinθ=ma所以a=2gsinθ

分析题意可知到,用动量守恒方程求共同速度,为mv=(m+M)v1.求的v1为mv/M+m,在对系统受力分析,可知求小车位移要用隔离法,小车的加速度可求,为umg/M在运用运动学中的式子v1^2-0^2

此题用计算的方法很麻烦,你可以画一个v－t的图象假设上车时t＝0,只要有相对滑动受力就一定＝μM(块）g滑块有初速度V是t的一次减函数,斜率＝μg（加速度）小车速度＝0也是t的一次函数,斜率＝μgM/

选D上滑过程阻力和重力沿斜面向下的分力都做负功,而下滑过程阻力做负功,重力是做正功的,根据动能定理,动能变化量一定是上滑过程的大.同样上滑过程的合力明显较大,都沿斜面向下,所以加速度也大,假设两个运动

解题思路：先判定出AB的分离时间，之后滑块掉落，小车的加速度会有所改变，求得掉落后小车的加速度，然后再求3s末的速度解题过程：见附件最终答案：略

1、4物块受到的是静摩擦力,始终等于重力；物块和小车加速度增大,合外力变大.