作业帮火车进站了
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/21 09:46:09
匀加速度不段增加加速度为正匀减速度不段减少加速度为负火车进站速度一直为正,匀减直到速度为零,火车停下
设加速度a,则速度一半时,v1=at1=20a而起始速度为v=2v1=40a则前面一段时间的距离s=(v^2-v1^2)/(2a)=300可求得,a=0.5m/s^2,所以带入上式可得,v=40a=2
你这样想.它是匀减速运动呀.就是速度随时间均匀变化所以:当速度为开始时速度的一半.时间也过了一半.所以得出:滑行前300米用了20秒.后面会了吧(算了,我还是再写完吧)!匀减速运动可以反过来看作是匀加
那是列检工人在检查火车的走行部位,看看有没有松动和断裂的地方,是为了火车和旅客的安全做的检查.
S1＝300米,t2＝20秒设初速是V0,加速度大小是a则在滑行300米的阶段,有 （V0/2）^2＝V0^2－2a*S1（滑行了300米时速度已减半）即 3*V0^2/4＝2a*S1在最后滑行的20
你已经给出答案了
鸣笛主要起警示作用警告旅客注意安全!不要超过白线或黄线!
应该能,赶紧去窗口问问啊,就是不能也要争取一下不是再问：如果不能退票，那改签的话能往后改签几天？再答：办理改晚乘车签证手续时，最迟不超过开车后2小时，团体客票，必须在开车前48小时办理，往返票，联程票
Becareful!Thetrainiscomingin!
铁路部门规定的在固定地点鸣笛,例如：火车进山洞之前要鸣笛,过桥前要鸣笛.目的是通知前方火车来了,闲杂人员等要迅速离开!
1100米,进站信号机前减速.
同LS……不减速怎么停车=火车行驶时速度v,你要它进站得让速度=0才能停下来啊,必须要减速过程……
这里有很多火车的声音,自己去找吧,有你想要的.
一长声,三秒
30m/s再问：我算的也是30你的答案确不确定？再答：当然确定啊再问：恩谢谢你是第一个回答的所以就你了。
v=54km/h=15m/st=2min=120sa=v/t=0.125m/s^2
鸣笛主要起警示作用警告旅客注意安全!不要超过白线或黄线!
火车站火车进站为何通常先上坡,再下坡的原因是：上坡时把原来运动的火车的动能转化为重力势能贮存起来,下坡时把贮存的重力势能再转化为火车的动能,这样可以节省能量.
一般客运列车的普遍运行时速在90~110km/h之间,特快甚至会高于120km/h.这种情况下,正常的减速需要3至4公里左右的减速缓冲路段.因此我们会感觉坐火车的时候,还没到达车站,甚至还没接近城市的