火车的平板车-搜答案-智慧作业帮

若人是匀速前进,由动量守恒,设车的速度V'.则（M+m)V0=m(V0+V)+MV'

看说明书,LZ,我不知道是什么款式,

平板车后面有两个挡板,放下来形成一个斜坡,挖掘机可以直接开上去没有斜坡也可以挖掘机用铲子支在平板车上,一面可以翘起来,搭上平板车,然后铲子向后转,支地上,将另一边也翘起来,开上平板车就行了

（1）木箱在竖直方向上受竖直向下的重力G，竖直向上的支持力F作用；木箱A在竖直方向上静止，处于平衡状态，由平衡条件得：F=G；木箱与小车一起在水平方向上做匀速直线运动，处于平衡状态，则木箱在水平方向上

打滑是因为平板车上的压力不够.火车前进,包括我们人走路,靠的都是摩擦力.而摩擦力的大小和摩擦系数,物体间的压力有关.这里在车上加乐车厢,压力就变大了,摩擦力增大就可以前进了

（1）平板车与墙发生碰撞后以原速率弹回，此后平板车与木块所受的合外力为零，总动量守恒，取水平向右为正方向，则有 Mv0-mv0=（m+M）v解得v=M−mM+mv0，当M＞m，则

N是平车的代号就好比P是棚车,C是敞车,G是罐车一样

(1)子弹打A：动量守恒,m0*V0=m0*V2+mA*VA0.01*600=0.01*100+2*VAA最大速度VA=2.5m/s后来的A、B,总动量守恒,mA*VA=(mA+mB)*V2*2.5=

车辆的大钩与大钩之间并不是完全没有缝隙的,火车在起车时,连挂之间有一个由松弛到紧绷的过程（这也就是为什么在火车起车时,我们坐在车厢中往往感到车厢会突然往前一冲）.而在平板车前挂了几节货车的车底,此时的

这个是根据力的作用是相互的来做的.还有光滑的水平面上（这个就不用说了吧0.即人要以2M/S的加速度,需要的力是由平板车的摩擦力来的.同时平板车也受到同样大小的力.这个力算不算都不要紧.仅根据a=F/M

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人对车的力与车对人的力是作用力与反作用力,设为F,在这对力的作用下a人＝F/m人a车=F/m车当人与车重量相等的时候,加速度大小是相同的,当然一般这两者不相等,故加速度大小也不同.

查挂车半挂车的国标再问：好像没有诶，可以建议个途径吗？

差不多啊,一般来说N指支持力,但是并不是用其他的就错了

考察牛顿运动定律和动量守恒定律的综合应用.可从以下三方面分析.1》两物块相对小车均无滑动,则小车不运动.2》物块1相对小车无滑动,物块2相对小车滑动,对系统整体据动量守恒定律可以判断,线断后小车与物块

答案

(1)即简单的动量守恒mv=(M+m)v1v1=0.4(2).假设铁块能在平板车上停下来,而不滑出,则a=-mgu/m=-2t=v0-0/a=1s(3)s=v02-0/2a=1m

题目中没有说,但是我算过了,就算你可以把它叠着放上去,重量上的限制使结果不变.

理论上说是都一样,但是实际生活中拉更省力,拉的话,比较好掌握方向,推的话,只要随便动一下就成了往泥里推,反而费力,所以说敝人认为用拉省力.

最好先咨询下车管所,变更行驶证好像不容易,按现在年审来看,在大城市改成高栏估计要你拆,不是的话可能就不管你的,装铁皮箱估计一样,不过想省事最好变更行驶证,不用拆来拆去