作业帮火车牵引力的
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/12 20:03:36
匀速运动牵引力=阻力=9000N竖直方向上没有位移,重力做功为0机车做功W=FS=9000*180/3.6*60=27000000JP=FV=9000*180/3.6=450KW
(1)阻力=10X1000KgX10N/KgX0.002=200N总受力=1500N-200N=1300N加速度=F/M=1300除以10000=0.13(2)V=AT=0.13X100=13m/s(
牵引力等于阻力,阻力等于自重的0.02倍,也就是0.02乘以自重
这个式子有问题,你再把题订正一下,功率不变最后牵引力会等于阻力,而上式是一个常量,说明火车速度不变.再问：老师您好：我仔细检查了一下，发现的确是打错了，正确的式子应该是：实在不好意思，希望您能再帮我看
牵引力一般是指一个物体对另外一个物体所施加的力比如,汽车发动机产生的力,人对物体的力``
解题思路：（1）此题已知了汽车的速度，可根据功率公式P=Fv进行求解．首先将速度单位进行转化，然后再代值计算．（2）在（1）中求出了汽车牵引力的功率，根据W=Pt可求出汽车做的有用功，然后利用汽车的效
汽车的发动机输出的动力通过变速箱、传动系统到达驱动轮,驱动轮相对于路面滚动,形成推动汽车前进的动力,这个就是牵引力.
火车车厢间的连接不是紧密的而是松动的像铁链一样松开后所有车厢不是一起启动的而是依次启动也就是说当车头启动时只有车头受牵引力向前运动运动到一定距离才和第一节车厢连接紧密这时有启动第一节车厢这个时候车头已
牵引力控制就是要防止车辆在起步、加速时驱动轮打滑,以维持车辆行驶方向的稳定性,通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制车轮打滑来达到对汽车牵引力的控制.牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动
m火车=2×103吨=2000000kgG火车=mg=20000000NF牵=20000000Nx0.02=400000N
因为做匀加速直线运动,所以F-f=ma,故牵引力F不变,而P=FV,速度增大,故牵引力的瞬时功率变大.
D不考虑空气阻力
（1）火车前进的速度：v=S/t=54x1000m/(30x60s)=30m/s（2）因为火车是匀速直线运动的,所以火车受到的阻力大小与牵引力相同,也是2.5×10五次方N,方向与火车的运动方向相反（
1.0*100000牛,由匀速运动可知,牵引力=轨道对火车的摩擦力+空气阻力大小,相减得出答案
加速度a=F/m-g*0.2=6(m/s^2)t=(vB-vA)/a=5ss=vA*t+1/2*a*t^2=80m再问：������Ϊ100�֣���20m/s���ٶ�������ʻ��ǰ��80�
晕上面两位都算错了F=umg=0.2*(30*80*1000)*10=4.8*10e6NP=Fv=3.84*10e6W
初中物理,计算汽车发动机的牵引力是根据：P=FV得到,F=P/V,来计算牵引力的,其中,P为发动机的功率,单位是瓦（W）；V是汽车匀速运动的速度,单位是米/秒（m/s）；F是牵引力,单位是牛（N）.
发动机输出的动力通过变速箱、传动系统到达驱动轮,驱动轮在路面滚动,形成推动汽车前进的动力,这个就是牵引力.牵引力大于阻力,汽车的加速前进；牵引力小于阻力,汽车就减速；牵引力等于阻力,汽车就保持匀速状态
由于物体作匀速直线运动~即受力平衡~牵引力等于阻力~F=f=1.47*10^7*0.02=2.94*10^5N
匀加速运动合力不变,阻力变大,牵引力也要变大