火车从车站由静止开出

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/10 12:19:41
一列火车由静止从车站沿直线匀加速开出,测得第一节车厢经过某标志杆的时间是10s.求:(1)前10节车厢通过该标

做不出的缺条件再问:不会吧,这是寒假作业上的呀再答:啊呀做错了我求的是第二节车厢的时间了大致这么个思考方式不会的话qq328391044再问:哇~~是对的,那第2小问怎么怎么做啊再答:选我最佳答案啊!

5辆汽车,每隔一定的时间以相同的加速度从车站由静止开始沿平直的公路开出,当最后一辆汽车起动时,第一辆车已离开车站320米

设每辆车发车时相隔时间为T当最后一辆(第五辆)汽车起动时,第一辆车已运动了4T,第四辆汽车运动了3T1/2a(4T)^2=320第四辆汽车离开车站的距离s4=1/2a(3T)^2=9/16*320=1

火车从车站由静止开出做匀加速直线运动,最初一分钟行驶540米,则它在最后10秒行驶的距离?

你这题目的“最后10秒”,应是“最初1分钟里面的最后10秒”才能回答所提问题.t1=1分钟(最初)=60秒,t2=10秒(最初1分钟内的最后10秒)S1=540米设火车的加速度是a,最后10秒内的距离

火车从车站开出作匀加速运动,若阻力与速度成正比,则(  )

A、火车从车站开出作匀加速运动,阻力与速度成正比,f=kv,随着速度的增大,阻力增大,加速度不变,根据a=F−fm可知牵引力增大,根据P=Fv可知,功率也在增大,故A正确,B错误;C、火车加速达到某一

一列火车从车站由静止开出,做匀加速直线运动,最初1min内行驶了540m,则它在最初10s内行驶的距离是(  )

根据s=12at2可得:a=2st2=2×540m(60s)2=0.3m/s2,所以在最初的10s内的位移s1=12at12=12×0.3m/s2×(10s)2=15m.故选D.

火车从车站开出做匀加速直线运动,加速度a=0.4m/s2,

每秒速度比前一秒增加0.4米,你问的奇怪啊

火车从车站由静止开出做匀加速直线运动最初10s内行驶50m

初速度为零的匀加速运动,相邻相等时间位移之比1:3:5,因此最初三十秒的距离是50*(1+3+5)=450m

一列火车由静止从车站出发作匀加速直线运动.一位观察者站在这列火车第一节车厢的前端,经过10s第一节车厢

运动一节车厢的距离:s1=at1^2/2运动九节车厢的距离:s2=at2^2/2s2=9s1解得t2=3t1=30s

一列火车由车站静止开始做匀加速直线运动开出时,值班员站在第一节车厢前端的旁边,第一节车厢经过他历时4s,整个列车经过他历

第一节车厢的长度x1=12at12,则列车的长度x=12at2,t是t1的5倍,则x是x1的25倍,即:25节;最后九节车厢通过的时间t′=L(n−8)L=12at1212a(t1−t′ )

一列从车站开出的火车,在平直轨道上做匀速加速直线运动

根据公式2ax=vt²-vo²2al=v2²-v1²a=(v2²-v1²)/2l

高铁列车从车站由静止开出做匀加速运动,若阻力与速度成正比,则( ) (A)列车发动机的功率越来越大,.

这个题有争议,两个老师有两个答案如果就研究匀加速运动的话就选ACD要是考虑到后面的变加速运动就选D

.高铁列车从车站由静止开出做匀加速运动,若阻力与速度成正比,则(\x05\x05)

(F-KV)=Ma;由于做匀加速运动,速度增大,牵引力F增大,功率增大,但列车的功率是有限的当F=KV,物体做匀速运动,P=FV=KV^2所以选D

1、火车从车站由静止开出做匀加速直线运动,最初一分钟行驶540米,则它在最初10秒行驶的距离是( )

一:该运动是匀加速直线运动.将60秒(1分钟)分成6个时间段在这6个时间段的位移比是1:3:5:7:9;11540/(1+3+5+7+9+11)=15选D二;该运动也是匀加速直线运动.最终速度是V,要

一列火车由车站开出做匀加速直线运动时,值班员站在第一节

S=1/2Xat^2每节车厢长度=1/2XaX16=8a总车厢长度=1/2XaX400=200a车厢节数=200/8=25节走完前24节用时:24X8a=1/2Xat^2t=19.596s最后一节车厢

一列火车由车站开出做匀加速直线运动时.

根据S=1/2*(at平方)得S总=1/2*a*20的平方=200aS1=1/2*a*5的平方=12.5aS总/S1=(200a)/(12.5a)=16所以,一共有16节车厢(利用每节车厢长度相等)