火车从车站由静止开出
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/10 12:19:41
.5*at^2=s.5*at1^2=9s求一下a和s的关系
做不出的缺条件再问:不会吧,这是寒假作业上的呀再答:啊呀做错了我求的是第二节车厢的时间了大致这么个思考方式不会的话qq328391044再问:哇~~是对的,那第2小问怎么怎么做啊再答:选我最佳答案啊!
设每辆车发车时相隔时间为T当最后一辆(第五辆)汽车起动时,第一辆车已运动了4T,第四辆汽车运动了3T1/2a(4T)^2=320第四辆汽车离开车站的距离s4=1/2a(3T)^2=9/16*320=1
你这题目的“最后10秒”,应是“最初1分钟里面的最后10秒”才能回答所提问题.t1=1分钟(最初)=60秒,t2=10秒(最初1分钟内的最后10秒)S1=540米设火车的加速度是a,最后10秒内的距离
A、火车从车站开出作匀加速运动,阻力与速度成正比,f=kv,随着速度的增大,阻力增大,加速度不变,根据a=F−fm可知牵引力增大,根据P=Fv可知,功率也在增大,故A正确,B错误;C、火车加速达到某一
根据s=12at2可得:a=2st2=2×540m(60s)2=0.3m/s2,所以在最初的10s内的位移s1=12at12=12×0.3m/s2×(10s)2=15m.故选D.
每秒速度比前一秒增加0.4米,你问的奇怪啊
初速度为零的匀加速运动,相邻相等时间位移之比1:3:5,因此最初三十秒的距离是50*(1+3+5)=450m
1.30s2.30-20倍根号2
运动一节车厢的距离:s1=at1^2/2运动九节车厢的距离:s2=at2^2/2s2=9s1解得t2=3t1=30s
第一节车厢的长度x1=12at12,则列车的长度x=12at2,t是t1的5倍,则x是x1的25倍,即:25节;最后九节车厢通过的时间t′=L(n−8)L=12at1212a(t1−t′ )
根据公式2ax=vt²-vo²2al=v2²-v1²a=(v2²-v1²)/2l
这个题有争议,两个老师有两个答案如果就研究匀加速运动的话就选ACD要是考虑到后面的变加速运动就选D
(F-KV)=Ma;由于做匀加速运动,速度增大,牵引力F增大,功率增大,但列车的功率是有限的当F=KV,物体做匀速运动,P=FV=KV^2所以选D
由公式s=0.5at^2540=0.5*a*60^2解得a=0.3
1分钟=60秒a=v/t=10÷60=1/6m/s²
一:该运动是匀加速直线运动.将60秒(1分钟)分成6个时间段在这6个时间段的位移比是1:3:5:7:9;11540/(1+3+5+7+9+11)=15选D二;该运动也是匀加速直线运动.最终速度是V,要
9.5.6-4√2
S=1/2Xat^2每节车厢长度=1/2XaX16=8a总车厢长度=1/2XaX400=200a车厢节数=200/8=25节走完前24节用时:24X8a=1/2Xat^2t=19.596s最后一节车厢
根据S=1/2*(at平方)得S总=1/2*a*20的平方=200aS1=1/2*a*5的平方=12.5aS总/S1=(200a)/(12.5a)=16所以,一共有16节车厢(利用每节车厢长度相等)