作业帮火车v
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/13 09:55:52
两车相距最近时满足V=v.运动时间t=(V-v)/a.后面的火车运动位移为S=(V^2-v^2)/2a.前面的位移为s=vt.令S=x+s.解出来,是a=[(V-v)^2]/2X
楼上的意思我明白,他是说：设速度为V的火车是甲,速度为V'的是乙若使不相撞,那甲的速度至少减小为V'那么甲初速度为V,末速度为V',位移为S∵V的平方-V'的平方=2AS∴A=V的平方-V'的平方/2
设火车长X米,则（1500+X)/60=（1500-X)/40X=300米速度：（1500+300）/60=30米/秒再问：您能告诉我为什么吗谢谢再答：火车从开始上桥到完全过桥，通过的长度是桥长加火车
有220v插座的话每个人都去插了,那电费楼主来付?
很简单的.1.5v（Km）因为不管它是否是直线的,路程表示点走过的痕迹.根据圆锥的体积公式V=Sh/3V=∏r2h/3
可以才怪
1、s=vt+(v+4)t所以s=2vt+4t2、s=2×56×3.5+4×3.5=406
永远不想下来的‘车’最长
54km/h=15m/s36km/h=10m/s320/（15-10）=64s头部超过就行了
火车转弯时,火车的运动状态发生了改变,由直线运动变为曲线运动,当物体运动状态改变时,必须是有一个力的作用的,这是牛顿定律.外轨向内挤压轮缘就是提供一个向心力,改变火车的运动状态.
t=s/v=s1+s2/v=200+1200/35=40(s)
∵火车走过的路程为（a+b）米，火车的速度为v米/秒，∴火车过桥的时间为a+bv．故选C．
A,.V1小于V时,内轨对车有一个平行于两轨所在平面,并指向外轨的支持力,这个力的方向与向心力方向相反再问：恩，上午考到了。。。就我一个选A。。
后面火车相对于前面火车的速度为10m/s；根据v^2=2as可知：a=2s/v^2=2*50/10^2=1m/s^2刹车加速度最少为1m/s^2.
（1）当火车的速度v=0时火车完全停止，即5-t+551+t=0，∴t2-4t-60=0，解得t=10或t=-6（舍去）．即从开始紧急刹车至火车完全停止所经过的时间为10s．故答案为：10；（2）根据
不需要详细推理简单画个圆周运动的受力图就行了这里没法画我就说说你说的应该是在转弯时候的情况火车转弯时候的向心力是由铁轨的侧压力(和重力的分力为了提供转弯时候的向心力铁轨造成外高内低的样子这样火车重力的
V乙=36km/h=10m/sv甲=54km/h=15m/s乙车相对甲车的速度为V=10+15=25m/s①相向相遇到相离即两火车头部要相遇,之后尾部要相离时间为t1=（100+150）/25=10s
若乙车为静止,则甲车与乙车相向而行的相对的速度V1=54+36=90km/h=25M/S则甲车与乙车同向而行的相对的速度V2=54-36=18KM/H=5M/S若乙车为静止(可以不要此假设,有此假设是
采用逆向思维，根据x=12at2得：t=2xa．则后半列火车与整个火车通过信号灯所需的时间之比为1：2，则后半列火车与前半列火车通过信号灯的时间之比为1：（2−1），所以前半列火车跟后半列火车通过信号