火车 中途
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/16 04:16:45
设经过X小时,经过的路程相等90X=105*(X-10/60)90X=105X-17.515X=17.5X=7/6经过路程=90*7/6=105千米
列车车次的编排都是实行上行为偶数\,但是不换车次,因为它们换向都是在车站内进行的,因为它们换向不是在车站内进行,而是还要运行一个甚至几个区间,这种情况就需要变更车次.楼主,象您所说的这个车就是这个原因
一天24小时,每小时60分钟所以,第二天7点23分,可以当成第一天的24+7:23=31:23=30:83减去17点48就可以得到答案13小时35分钟.或者用23小时60分钟(第一天)减去17点48分
这是根据这个公式来的Vt²-Vo²=2as可以推导由:v=v0+at得:t=(v-v0)/a代入:s=v0t+(1/2)at^2得:Vt²-Vo²=2as
(冰火无限把速度以km/s计,而加速度以m/s计,这显然是错误的)火车正常行驶速度为10m/s,减速的加速度为0.5M/s^2,从10m/s减为0m/s所用时间为20s,在这20s时间里,火车正常应该
这是一个排列组合计算题,我们来分析一下:途中有三个车站,加上两端的终点站共五个车站,任意两站之间都要有两种车票(方向不同).而五个数字中任取两个的组合计算公式是:5!/(3!*2!)=10,也就是有1
V=a*t54=0.3*tt1=170ss=1/2*a*t*t所以:s1=1/2*0.3*170*170s1=4335米同理54=0.5*tt2=108ss2=0.5*0.5*108*108s2=29
这是一道分数应用题,先算出两车相遇的时间,把两地之间的距离看做单位1.那么客车的速度就是1/10,火车的速度就是1/15.1÷(1/10+1/15)=6(小时)那么相遇时客车行了全程的:6÷10=60
从甲站开车到乙站停车,共计耗时5小时10分钟,除去中途停车80分钟,列车在行驶中的时间是3小时50分钟.
一共4个站每站有3个目的地所以是4×3=12种
中途要经过6个站,加上起点和终点,一共8个站.则有:7+6+5+4+3+2+1=28(种)答:要准备28种不同的车票.
解题思路:先求出线段条数,一条线段就是一种票价,车票是要考虑顺序,求解即可.解题过程:同学你好:如有不明白的地方请在讨论区说明,我在为你详细解答,最后祝你新年快乐,学习进步!最终答案:略
由题可知一共有6个站,那么每个站都必须要有5张票到其它5个站,所以应该准备6*5=30种票.其实就是排练组合里面的C6(5),6*5=30
设短的火车长x,二者速度为v则由3.6秒建立方程3.6v+3.6v=180得到v=25m/s由6s建立方程由x+180=25*(6+6)所以x=120即短火车长120米
设相距x米1/5*x+10+2.4*50=1/3xx=975相距975米
此问题是不是还没有问完呀.再问:嗯再问:已解决再答:恩恩,祝你周末愉快。
这位朋友大概是第一次坐这样的列车吧,朋友所讲的是铁路上列车换向的问题.就拿长春至广州的T122/T123次来说吧,这趟列车7点35分由长春开车,经京哈线运行至天津,后经津霸线转京九铁路运行,并于21点
K118次列车(快速有空调),始发站:攀枝花;终到站:北京西;全程共有31个停靠站:帮站序车站车次到时发时历时商务座特等座一等座二等座高级软卧上/下软卧上/下硬卧上/中/下软座硬座1攀枝花K118--
只需要准备硬座指定席位票、硬卧票、软卧票和硬座无座票四种╮(╯_╰)╭
A、B两站加中间6个站,一共是8个站.每个站对应其他7个站,需要7种车票,那么8个站就是7x8=56种,即火车要准备56种不同的车票.