汽车发动机的功率是60kw,以36km∕h的速度匀速行

P=Fv则v=36km/h=10m/s牵引力F=P/v=25000/10=2500N阻力Ff=F=2500N还有能量W1=4.6*10^7*10=4.6*10^8J可转化成动力的能量W2=W1*25%

p=80KW=80000Wv=36Km/h=10m/s因为p=Fv，所以F＝pv＝ 80000W10m/s＝ 8000N因为匀速F=f=8000N．故答案为8000．

功率的物理定义是指机器在单位时间里所做的功.功的数量一定,时间越短,功率值就越大.功率的计算公式为：功率＝力＊距离／时间.力的常用单位是千克（kg）,距离的单位是米（m）,时间的单位是秒(s).所以功

当牵引力等于阻力时，速度最大，有P=Fv=fv．所以f=Pv＝8000020N＝4000N．当汽车以10m/s匀速行驶时牵引力F′=4000N，则实际功率P′=F′v′=4000×10W=40000W

1.v=P/f=60000/1800=100/3m/s2.P=F*V1,F=P/V1=60000/15=4000N

你没有给油的热值,无法计算结果,我给你思路.p=66.15kw=66150wt=1h=3600sW=pt=66150w×3600s=238140000JW总=4.6×10的七次方×17kg=7η=W/

这是个计算题.10Min=1/6小时；做的功G=功率×时间=60KW×1/6=10KW时=10000焦在十分钟内所前进的路程为：36KM/h×1/6h=6KM=6000m根据w=f×s来算,因为汽车匀

做公W=PT=60kw*10s=600kJ.因为是恒定功率嘛.第二问.确实有点水平不够了.感觉最大位移是S=8m/s*10s=80m(假设汽车在启动时立刻达到了最大速度8m/s)最小位移绝对是S=v平

汽车匀速运动，说明汽车处于受力平衡状态，此时汽车受到的阻力的大小和汽车的牵引力大小相等，由P=FV=fV可以求得f=F=PV所以v＝Pf＝100×1034×103m/s＝25m/s，故C正确，ABD错

你没有给油的热值,无法计算结果,我给你思路.p=66.15kw=66150wt=1h=3600sW=pt=66150w×3600s=238140000JW总=油热值×17kg=（自己代入油热值求）η=

已知：功率P=30kW=3×104W，速度v=15m/s，路程s=13.8km=1.38×104m，效率η=30%，汽油的热值是q=4.6×107J/kg求：汽车的牵引力F=？；消耗汽油的质量m=？（

功率不变功的计算公式为功率×时间再问：2s牵引力的功率还是60kw？再答：是啊，你题目都给出了额定功率不变了

阻力的大小是：60000/20=3000N.

36km/h=10m/sp=Fv,牵引力F=P/v=50*1000/10=5000N匀速,阻力f=F=5000NW=Pt=50*1000*5*60=1.5*10^7J

坡度0.02的意思：若坡度角度为α,则tanα=0.021.当汽车在向上坡行驶时,汽车受到的阻力为F阻=f+mgsina,f=0.1mg当a很小时,sina≈tana=0.02F阻=0.1×4×100

P=FV阻力f=60KW/12m/s=5000N功率减小到40KW后,由于速度无法突变,所以牵引力F=40KW/12m/s=3333N,合力为1667N,汽车减速,瞬时加速度为-0.333m/s^2,

w=ps=60000*1200=7.2*10^7W=PS=FVF=PS/V=7.2*10^6

（1）汽车达到最大速度时，牵引力与阻力大小相等，即 F=Ff故汽车的最大速度m/s=20m/s（2）当v=54km/h=15m/s时，汽车的实际功率P=Fv=Ffv=3.0×103×15W=

功率的物理定义是指机器在单位时间里所做的功.功的数量一定,时间越短,功率值就越大.功率的计算公式为：功率＝力＊距离／时间.力的常用单位是千克（kg）,距离的单位是米（m）,时间的单位是秒(s).所以功

速度达到6M/S时汽车动力F动=P/V=60000/6=10000N汽车在水平方向受牵引力和阻力,合外力为F合=F动-f=10000-mgu=10000-5000=5000N加速度a=F合/m=500