汽车发动机构造

汽车发动机机油分类　　通常有矿物质油,合成油,植物性机油三类；机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分,SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级.又有单级油和多级油之分,如SA

普通四冲程汽油机只有20%~40%,柴油机高一些,转子发动机机械效率较高,超过了60%,你要是装个涡轮喷气发动机,效率高的不得了.

就是热机原理内能转化为机械能

汽车发动机基本构造2008年06月27日星期五18:20发动机基本构造　　发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器,其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械

机油现在级别一般是SG、SJ、SL、SM、SN和全合成.代表的是油是合成油.油分：合成油,半合成油,矿物油.合成油是最高级别的油.以前的SF级别的已经是淘汰产品.其中表示的意识例：“20W/50”是粘

一般天文望远镜以构造来分类,可分为折射望远镜、反射望远镜及折反射望远镜三大类.折射望远镜所谓折射望远镜是以会聚远方物体的光而现出实象的透镜为物镜的望远镜它会使从远方来的光折射集中在焦点,折射望远镜的好

汽车发动机冷却为强制循环水冷系统,即利用水泵提高冷却液的压力,增强冷却液在发动机中循环流动.结构包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等.

检举|2011-6-721:00最佳答案点火系统　　第一节概述　　汽油机在压缩接近上止点时,可燃混合气是由火花塞点燃的,从而燃烧对外作功,为此,汽油机的燃烧室中都装有火花塞.火花塞有一个中心电极和一个

往复活塞式内燃机所用的燃料主要是汽油(gasoline)或柴油(diesel).由于汽油和柴油具有不同的性质,因而在发动机的工作原理和结构上有差异.一.四冲程汽油机工作原理汽油机是将空气与汽油以一定的

复杂的问题发动机的排量和冲程与缸径相关冲程短意味着发动机活塞的一次往复运动的时间周期要短,这样发动机以后可能达到的转速可能就越高冲程大的话,活塞运动一个来回的时间长一些,发动机的极限转速可能会低可以想

一两千度哦.别用手摸.

总的来说,目前发动机由两大机构、五大系统组成一、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成.二、配气机构配气机构的功用是根据发动

是不是在小加油站或者私人加油站加廉价油着?我的车曾经出现过这情况.也是发动机故障灯亮,去4S店检测也检测不出原因.行驶也没有异常情况.后来一箱油烧差不多了,又加了一箱就不亮了.估计是上次加油的时候加的

答案:请打开如下网址学习,有详细的汽车构造图片及讲解:

你说的很对那我就给你解释下他确实能反转但是为什么不反转呢?因为首先汽车在启动的时候是由电瓶的电供给起动机由起动机带动发动机启动的这是关键起动机如果可以反转那发动机肯定反转但是起动机里面为了防止反转里面

现代汽车的发动机大都是将汽油或柴油与空气混合直接在气缸内部燃烧,利用燃烧气体的膨胀压力来推动机器运转产生动力的,所以称为内燃机.汽油发动机由两个机构和5个系统组成.(1)曲轴连杆机构.曲轴连杆机构是产

L指直列,比如L4,是直列四缸的意思T一般指涡轮增压

先说自然吸气的发动机进气行程压缩行程做功行程（点火燃烧）排气行程发动机只有在压缩和做功行程时气缸内才是密封的（进排气门都关闭）进气行程：空气是经过空气滤清洗进入进气歧管（缸外喷射的空气要在进气歧管末端

三个机构、六个系统：三个机构：曲柄连杆机构、配气机构、传动机构；五个系统：供油系统、润滑系统、冷却系统、启动系统、点火系统、进排气系统（包括增压系统）

汽车发动机散热器内部有流动的水,把发动机产生的热量带到散热器,散热器外面有许多薄铜片,增大了散热的面积,散热器还配有风扇,流动的空气可以带走大量的热量.汽车发动机散热器利用水的比热容大的性质、增大散热