作业帮汽车制冷系低压侧
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/22 03:51:36
0.2—0.35普通家用空调差不多大型制冷机组我就不知道了
那么低压显示的是多少的压力是真空状态吗?如果是真空的话那么可以检查一下管路了通常情况下低压显示真空都是因为管路内脏堵堆积在膨胀阀那里~!你可以先摸一下压缩机低压管是什么温度膨胀阀低压管那里又有什么变化
怎么说呢,从初三上来讲答案就,因为：一,就是平常生中的常见物质中比热容最大的是水,4.184J/(g·K)每上升一度吸收热量多,二,热传递效率也比较高三,汽车工作适合的温度是在80~90度左右,正好比
空调没事,正常.你说的压力是开机的吗?
压缩机坏了高低压一样了
因为制冷必须要有压缩步骤将制冷剂压缩成高压气体,才能在冷凝器中将制冷剂液化,如果不加压,制冷剂在冷凝器中就无法液化,因为氟利昂常压下的液化温度好像是零下40几度,而加压能在常温下促进制冷剂液化(压力越
1、制冷剂泄漏.2、制冷系统堵塞.（过滤器、膨胀阀等堵塞）3、压机高、低压窜气.4、负载过低
高压侧压力偏高,低压侧压力为真空值.再问：答案可靠
不高可以了再问：可是楼上说高啊，哪个对？再答：那你听楼上的吧其实4.几到五个都可以太高夏天天气太热的时候压力会高现在4.5到40度时可能就会到5.几其实也不高正常室内风10度也正常啊8到13度都在正常
系统堵了把氟都放了抽空在加氟
系统高压并不是一个固定值,而是受多因素影响而变化的氟没有加够,高压主要是随着氟的多少变化氟一旦加够,也就是说；到了饱和压力.高压是随着冷凝器的温度而变化!比方说一台空调制热,室内风机快开但还没有开的时
1.我先给你说说空调中的压力开关.制冷系统的制冷剂不足或泄漏时,冷冻润滑油也有可能随之泄漏,造成空调系统润滑不良,如果压缩机在缺油状态下运行,将导致严重损坏.低压开关通常用螺纹接头直接安装在高压管路中
低压管结霜的话,蒸发器过冷貌似跟加氟没关系.可能风速过低造成的清洗滤网清洗蒸发器检查内风机
环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP
这个取决于空调制冷和制热的具体工况和采用的氟利昂种类有关,全年运行时不同室内外温度下是不相同的.以R22制冷剂为例,若制冷时室外温度为35,室内温度为26,那空调冷凝温度大约为50,对应高压侧压力约为
如是堵塞、铜管压遍只会使低压压力降低,而不是升高,散热不好的可能性较大,检查一下冷疑器是否脏了,室外风机转速是否正常,与周围的距离是否正常
高压电主要由点火线圈完成.点火线圈是将蓄电池或发电机所供给的低压电(6~12V)变为高压电(10~15KV).以点燃混和气.点火线圈的工作过程：它是利用电磁原理制成的,当断电触点闭合时,低压电路接通,
安全工作规程中规定,设备对地高压高于250V为高电压,250V以下为低电压,安全电压为36V,安全电流为10mA以下. 国家标准《安全电压》（GB3805—83）规定我国安全电压额定值的等级为42V
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根据制冷剂的不同,压力也不同.r22制冷剂高压10~15公斤、低压3~4公斤