汽车为什么采用凹凸镜

铝或铝镁合金;轮毂、变速器壳体、第三代发动机缸体等钢;底盘、车身、曲轴、连杆等铁;底盘部分零件、第二代发动机缸体、汽车铸铁件、凸轮轴蠕墨铸铁排气歧管等锡;电子元件铜;线束、电子元件我知道的就这些了

如果电线没有破损,这个可能性不大、因为电压低再问：那么请问：从蓄电池负极出发，搭铁线连接的发动机、主车架、变速箱等这些主要的搭铁结点，如果把它们看做是电流闭合回路的组成部分，它们绝对都是裸露的，涉水行

我国目前普遍采用的三相三线制交流输电线路上损耗的电功率为P耗＝3·I^2·R输入功率P=√3UICOSΦ假设送电距离为L,所用输电线的电阻率为ρ,其截面积为S,则R＝ρ（L／S）.在L,ρ,P一定的情

汽车上坡要克服重力做功汽车的动力来源与发动机发动机的功率是固定的也就是说在单位时间内发动机做的功是固定的根据物理学公式符号哥记不清了自己查做的功=方向上作用的力×时间得出结论上坡要克服垂直重力作功要做

一辆汽车的功率一般都是恒定的,而物理中p=w/t=fs/t=fv,所以,p一定,f与v成反比关系,当v减小时,f增大,而汽车上坡时,克服的阻力中包括重力,较平路时阻力大,因此,需要减小速度,提高牵引力

因为第一是轻型汽车的传递扭矩不大,膜片的完全可以满足需要,其次,还可以减轻自身重量!一举两得!

.哎,你就这样理解,我们眼睛看到的东西都是光照到,才能看见,普通镜子反射光,所以你看见自己,而凹凸镜让照在它上面我们的像,不规则的返回到你的眼睛里,所以你看到的自己就各种样子.类同筷子拆如水中像断了一

欧洲国家在此之前已经开始了内部的煤铁石油联营和取消边境的措施,为的是促进区域人员和经济流通,比如说,次欧诺个北京到天津去,走十里地就要排队查个身份证,肯定很烦,而欧洲很多国家还没北京大呢发布欧元是为了

前挡玻璃安装成斜的主要是开车人视觉上感觉前面的物体速度要慢一些,你可以试一下,同样的车速,从前挡看要慢,从车门上的玻璃看,物体速度快,眼睛会晕.

放大镜是凸面镜的

凸面镜具有散射光的作用这样在凸面镜附近观看反射的远处物体视野就比平面镜要广一些从而保障行车安全

电力机车都靠供电接触网供电,不用担心续航里程问题.电动汽车（有轨电车除外）主要靠电池提供电力,续航里程一般不会超过100km.而且充电时间长,充电地点匮乏（不是家里的民用电就能用的,家里充电的话,保证

凹：作用：发散.凸：作用：会聚

解题思路：区分凸面镜和凹面镜的方法有几种解题过程：方法一:观察,如果凸面镜和凹面镜的曲度大,可以观察出.方法二:用手模一摸,凸起的是凸面镜,凹下的是凹面镜.方法三:成像,能成正立缩小的虚像的是凸面镜,

凹镜可以把大东西看小,像老花镜；凸镜可以把小东西看大像近视镜..

BCM控制技术的方式　　BCM控制技术有三种方式：分散式、集中式和分布式(总线式).目前国内采用分散式bcm的车型主要是经济型轿车,如桑塔纳3000、旗云、自由舰、伊兰特、爱丽舍、捷达等；用集中式bc

凹透镜可以聚光,可制近视眼镜；凸透镜可以散光,可制远视眼镜.凹面镜聚焦放大镜太阳点火柴的原理凸面镜可扩大视野范围利用凹透镜和凸透镜观测遥远物体通过透镜的光线折射或光线被凹镜反射使之进入小孔并会聚成像再

因为他提得好,提的对人民有好处,我们就采用了.

楼主大大,我国安全标准规定,汽车前风窗玻璃必须采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃,其他车窗应采用钢化玻璃.所以,你问那些车使用钢化玻璃,我很肯定的告诉你,都用.而防爆玻璃基本上都是选装配置,比如楼主所说的

凸镜是两边薄中间厚,凹镜是两边厚中间薄,凸镜成实像,凹镜成虚像凸透镜成像:u大于2f时,成倒立等大实像小缩小f小于u小于2f,放大u小于f正立放大虚像u等于f不成像凹:虚像