水中打捞重物有什么不同

当物体完全浸没在水中的时候,由于水对物体有浮力,所以此时的滑轮拉力最小由F浮=ρgV得,水对物体的浮力为F浮=1000×10×0.4=4000N而物体的质量由m=ρV,得,为m=0.4×7000=28

（1）设液压汽车起重机（包括滑轮组）受到的重力为G0，被提升物体受到的重力为G，以起重机和被提升物体作为整体研究对象，物体在水中和在空气中的受力分析如图（1）甲和乙．G0+G＝N1+F浮…①G0+G＝

F1′+F浮=G0+G,------①F2′=G0+G,------------②F1=F1′,F2=F2′由①②解得：F浮=F2-F1=1.5×105N-1.2×105N=3×104N；（2）以动滑

（1）F浮=ρ水gV排=ρ水gV=103kg/m3×10N/Kg×0.6m3=6×103N，G车=P1S=1.8×107Pa×S，-------------①G车+G物-F浮=P2S，G车+G物-6×

（1）在未提重物时，以起重机为研究对象，如图1所示，在水中匀速提升物体时和物体出水后，以起重机和物体为研究对象，受力分析示意图分别如图2、图3所示：由图1可得：G机=F支=P0S--------①由图

设起重机重为G,被打捞物体重力为G物；打捞物体前,G=p1S；在水中匀速提升物体时：F拉=G物-F浮；起重机对地面的压力：G+F拉=p2S；F浮=ρ水gV排=1000kg/m3×10N/kg×0.5m

这么复杂还没图,液压汽车起重机应该用液压缸顶起,还卷扬机,胡乱整.液压缸应该有4个,平衡也应该是力矩平衡.对车,拉力是向下的,当然有G+F拉=p1S,吊东西压力咋能减小?

（1）F浮=ρ水gV=10^3X10X0.6=6X10^3Nη=W有用/W总=(G物-F浮)h/(G物-F浮+G动)h,G动=2X10^3N(2)重物出水后,η=W有用/W总=G物h/(G物+G动)h

下面不是针对你这个具体问题的分析,而是教你牛顿力学的根本思路：首先你要理解牛二F=ma,式子中的F是物体所受合力.绳子是理想的轻绳,即整根绳子以及任意一小段的质量都是零,所以整根绳子和绳子的任意一段所

因为2段绳子动滑轮可以省一半力所以物体悬浮时浮力F=800-2*300=200因为拉绳拉动距离为物体上升距离S的2倍所以总功=450*2*S有用功=800*S机械效率=有用功/总功=8/9物体体积=2

没入水中的时候G=F浮+nF1=ρ液gV排+nF1=40+180=220N拉出水面η=G/nF2=220/3*80=220/240=91.66%

（1）设起重机重为G，被打捞物体重力为G物；打捞物体前，G=p1S；在水中匀速提升物体时：F拉=G物-F浮；起重机对地面的压力：G+F拉=p2S；F浮=ρ水gV排=1000kg/m3×10N/kg×0

（1）F浮=ρ水gV排=ρ水gV=103kg/m3×10N/Kg×0.6m3=6×103N，G车=P1S=1.8×107Pa×S，-------------①G车+G物-F浮=P2S，G车+G物-6×

它们都一直下降到底,因为体积变小,深度变深,液体压强变大,体积更小,浮力越来越小再问：为什么啊？请说的详细一点再答：因为手压气球，使气球体积变小，从而使排开液体的体积变小，根据阿基米德原理得出浮力变小

分析：（1）由图象可知物体出水后汽车拉动重物的功率,根据P=Fv变形可求出拉力,因为是匀速提升,所以G=F,再根据G=mg变形求出质量．（2）由乙图可知物体浸没水中时汽车拉动重物的功率,根据P=Fv变

（1）以液压汽车起重机和被提升的重物为研究对象，重物在水中匀速上升时，受力分析如图1所示，重物被完全提出水面匀速上升时，受力分析如图2所示．F1′+F浮=G0+G，------①F2′=G0+G，--

（1）此时车与地面的接触面积是：S=GP1=8×104N2×107Pa=4×10-3m2，G物=p3S-G=2.5×107Pa×4×10-3m2-8×104N=2×104N，F浮=ρ水gV排=103k

2.0×104N． 机械效率为78.9%； 卷扬机牵引力的功率为1.08×104W．

（1）设起重机重为G，被打捞物体重力为G物；打捞物体前，G=p0S在水中匀速提升物体时：F拉=G物-F浮起重机对地面的压力：G+F拉=p1SF浮=ρ水gV排=1000kg/m3×10N/kg×0.5m

（1）S==4×10-3m2，G物=p3S-G=2.5×107Pa×4×10-3m2-8×104N=2×104N，F浮=ρ水gV排=103kg/m3×10N/kg×0.5m3=5000N，P2=（G+