柴油混入导轨油-搜答案-智慧作业帮

油脂的两种化学反应：（催化剂前提下）1、脂肪酸与甲醇发生反应生产生物柴油和水：即酯化反应2、甘油酯与甲醇发生反应生产生物柴油和甘油：即酯交换反应,也叫醇解反应.

112.5升

柴油密度0.84.一公斤柴油大约1.19升

不能,会用坏发动机的,汽油用火花赛能点燃,而柴油是点不燃的.

（1）十六烷值不小于（发热量）45GB/T386（2）馏程GB/T653650%馏出温度oC不高于30090%馏出温度oC不高于35595%馏出温度oC不高于365（3）运动粘度（20oC）mm2/S

由油箱系统控制

理论上是不能,但说实话,如果密封不好,渣滓掉进去,一样的用,油,买到假的了,照样用,我们的机器有次没有导轨油,可以开机但是启动不了,又急,厂里当时又只有切削油,照样整进去,没啥P事,现在机器两年了,精

放心吧主,没有什么问题的,加入量大约6-7%,没有什么大问题的,因为汽油机时点燃式发动机,柴油机是压燃式发动机,汽油的燃点低于柴油,但是两者混合后,只能造成混合油品的初溜点与闪点低,柴油在经过油泵雾化

不一定,润滑不良只是一个方面.手扶电梯的步级导轨大链应用68#液压油就可以

哪有这么简单食用油是比较重的油,尤其是动物油,虽然有时候确实能启动发动机,但很容易造成发动机积碳而且只进过很简单处理的泔水油里边还含有很多成分,没有清除的前提下也会损伤发动机再问：那现在有没有比较好点

不能哦!建议不要混合使用,这是天富力润滑油温馨提醒!

美孚威达数目系列（MobilVactraOilNumberedSeries）是润滑机床导轨及滑槽的专门产品,能满足机床因高度精确及慢速而必须消除爬行及震颤等现象之要求.油膜强度极高,能符合重负荷导轨的

不是太多的情况下,影响不大,在冬天,有的人在往柴油里加汽油,以减少柴油结蜡再问：我的意思是如果汽油混多了，对发动机的影响再答：对发动机没有什么影响，它反映是爆燃，功率降低在者说了能加错多少呢？

没有问题的,导热油主要是起到热传递作用,不变稠,不乳化,不氧化就可以了.1%的比例是可以接受的.如果不放心可以参照导热油的Spec,检测一下关键指标,如果符合的话,可以放心使用.

切削液是水溶的还是非水溶的?还要看倒入多少.如果是非水溶的也许还能继续使用,如果是水溶性的估计就不行了.但如果不是大量的应该没什么问题.

导轨油和液压导轨油的区别是两种油品.因为导轨会接触到切削液,切削液对油品会有冲刷,所以导轨油要据有很好的导轨粘附性才可以起到对设备的润滑作用.而有些国产油品推出一种叫做液压导轨油的产品,液压油主要是做

导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备.导轨油轴承以及齿轮等部件的循环润滑.液压导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备.金运导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑.

不建议使用,柴油里重金属的物质融入食用油,再说柴油的气味也去不掉啊再问：那个柴油壶已经很久没用了，这样还会对人体有害吗？再答：建议不要用。

远古时代的木柴变成石油,现代人开采炼制成各种油品,其中一种就是柴油．叫柴油其实并没直接联系．好象是早期柴油燃烧气味大,有黑烟,和烧木柴相似,慢慢就这样叫下来了．

液压导轨油用在数控机床带液压装置的导轨上,导轨油使用在普通机床的导轨上具体建议以设备使用说明推荐的型号为准,两种产品不可混兑,颜色气味等都有差异.