机油用多少钱的

不可以!机油有汽油机机油和柴油机机油之分.汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作,但两者仍有较大的区别.柴油机的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多,

你准备做什么油脂用?凡士林和机油中的基础油从理论上讲应该可以任意混合,但某些时候可能要稍微加热一下,但机油中的添加剂五花八门很难说在任何场合都可以用.基础油也有不同来源和成分,关键看你用途.

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类∶全合成油使用的温度更广,使用期限更长；换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以形成保护引擎需要的油膜.另外全合成油内矿物质含量很少,长时间在高温

这是多级机油的标识.W前面的数是代表零下适用的温度凝点值,5W适用温度最低可达-30度,10W可达-25度,15W可达-20度,20W可达-15度等等.W后面的数是代表零上适用的温度,也就是能保证该机

一般所称的“黄油”是最普通的润滑脂（普通2号锂基脂）.工厂里一般所说的“机油”是最普通的润滑油（例如：#32导轨油、锭子油）.汽车上所说的“机油”是指发动机润滑油.最常见的润滑产品是润滑油和润滑脂.润

柴油发动机能改燃气发动机?真的能改?柴油机是靠压燃的,没有火嘴,而且压缩比太高,没到上止点估计已经开始燃烧,这样还能用?我记得市场上都是汽油机改燃气,因为可以用火嘴点燃,先不管能不能改,如果你是柴油机

一次两次的没问题的,不要长期这么做就行.汽油里混入机油,一是燃烧不好,产生积碳多,影响活塞散热,对发动机产生热负荷；二是排放不好,冒黑烟或蓝烟三是,会影响动力性.以上三点是多了的时候,你偶尔弄一次,而

他是用油石,用机油润比水润更具润滑力,又不易刮伤,比较光亮,因为油的黏度比水大,更易形成润滑膜

机油限压阀是一个球阀（或柱塞）并用弹簧锁紧,主油压超过规定时,球阀即克服弹簧压力而被顶开,一部分机油流回泵内进行小循环,而起到卸压作用,限压阀一般装在机油泵上,以便和机油泵一块在试验台上检验调整机油泵

不是一个概念啊.摩托的机油很稀

楼上的哥们对燃气发动机润滑油性能分析很正确,确实是燃气发动机的特点,但是最重要的原因没有说出来.燃气发动机使用专用油的最大原因是：普通柴油其实对活塞缸套具有一定的润滑性保护,而燃气发动机没有这种流体保

加油后减少摩擦力（摩擦力做功少了）所以热量产生的少,不影响锯齿对工件的切削,很多有经验的技工在锯削工件的时候都是不停的往锯缝里加油,这样可以省好多力并且锯的还快.

楼主把握这二点压力就行了,热车80度左右水温,怠速不低于1公斤,建议在2左右最好.正常行驶(1500—2000转）不低于2.5公斤,建议在4公斤左右最好.

一般润滑油的密度为0.875换成公斤3.5L也就是3.0625KG

我对印刷机的构造不了解,但引起机油发白的原因大多数是由于水进入机油里,当然也不排除其他的物质进入机油造成机油乳化发白.印刷机里有水道吗?

常见的机油基本都用于汽车或者摩托车,一般情况下在机油桶的标签上都会有标注级别,按种类可分为汽油机油和柴油机油,按级别常见的有：汽油（SD、SF、SG、SJ、SL、SM）,柴油（CD、CF、CF-4、C

4S店里有专用机油（矿物油,够用了）,好一点就用道达尔7000之类的半合成机油,当然你要有钱,给它喝全合成机油更好.

应该可以的没有煤油用柴油效果差不多煤油主要是起润滑和渗透的作用

3楼小哥真幽默是不是不是无级的就没有啊那奥迪A41.8T自动挡怎么开啊两天自动档的变速器不就抱轴烧档片和湿式离合器片了自动变速箱没有油泵怎么增换挡啊怎么制动档位怎么贴接和分离档位离合器片啊变速箱中有两

工件油冷淬火时,冷却用油温度在60℃左右最好.原因是,一般情况下60℃的冷却油(如20-30号机油)流动性最好,因而冷却能力,即油冷速度也最高,可以达到最好的淬火效果.相反,较低温度的油粘滞性大些,冷