摩托车铝合金轮毂氧化有黑点该怎么办

这要看摩托车的哪个轮子了,碟片油刹太猛再问：前后都换。一套再答：我建议用幅条，，，碟刹太猛，，，行驶中有惯性，对驾驶者不安全再问：还有我的车身纯黑色，配红轮子好看吗？再答：黑红搭配很好，再问：噢再答：

铝合金耐腐性稳定一些（优点：使用时间长）（缺点：重量重,生产加工耗能稍微高一点）镁合金非常不稳定（优点：可以降低能耗,重量轻）（缺点：非常容易腐蚀）表面没有处理的镁合金真的真的很丑很丑!而且镁合金在表

可以去4S店翻新,也可以置换新的轮毂,具体要看你对车外有个什么样的讲究,电镀,打腊,烤漆这些维持的时间都不是很长,效果也不是很好,如果你是旧车的话还可以试试,如果你是新车,我建议你去4S点换新的,价格

铝合金的圆度和散色性比铁的好.铁的是煅造的,铝合金是铸造的,所以精度和样式比铁的好.总的说铝合金的比铁的要好很多.但价格也比铁的贵很多.

铝合金轮毂优点是轻便美观散热性好,新轮毂是绝对的回转体,不易变形,缺点是价格高；普通钢轮毂相对要重一些散热性差一些,易变形,但价格便宜,一般为了美观常在外面卡上塑料轮罩,不过这东西容易掉.

轮毂分类轮毂按材质可以分为二大类：钢轮毂,合金轮毂.目前市场上的原厂轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂,两者各有利弊.钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也

菜刀温暖：关于您咨询的问题,在实际使用当中,钢圈使用时间过长、或是经常行驶颠簸路段会出现变形,而铝合金轮毂就不存在这种情况了,铝合金轮毂在没有受到强烈撞击的情况下基本不会变形.这两种轮毂正常使用基本不

可以修复!现在有这种设备专门修复轮毂!星斯威公司是一家专业从事汽车外观件修复与设备销售的新兴公司,公司成立于二零壹二年,公司引进国外先进汽车修复技术与设备,经多年的实地考察与实际修复经验,现已形成对各

生产加工的方式不同,因此使用的特点也完全不同.铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成.而锻造则是使用钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用

表面黑点有2点可能：1、由于漏镀原因造成的,就是说出现黑点的地方由于漏镀,使铁离子渗透出来发黑,这是显示了铁基体的颜色.修复方法：96%镀锌专用修复漆,先用砂纸打磨黑点部分,保证创口越小越好,再用镀锌

对低压铸造铝合金轮毂裂纹形成原因进行分析,就影响裂纹产生的各种因素,如铸件结构、工艺参数、模具温度等进行研究,通过合理控制和调整这些因素,消除裂纹对轮毂铸件的影响,从而提高企业的经济效益.铝合金轮毂具

找地方抛光啊.汽修厂有抛光机

铝合金元素中除了95%以上的铝以外,其他均为合金元素,这些合金元素改变了轮毂内部组织和合金相,提高了产品性能.包括：主要为铁、镁、硅等,这些元素在做分析时均有标准要求,都在一定的范围内波动!如果超过标

只要轮毂的型号和轮胎相配就行.不是看几英寸.不过摩托车的轮胎应该和汽车相配的可能性不大.再问：承受力其他的都不管，我只想知道能不能装上，因为我想用汽车轮毂改装摩托车？再答：现在的小汽车轮胎都是较小的扁

好吧!我来说下详细的!（只说设备哦）首先铸造：一个适合生产规模大小的熔炼炉,重力生产机台或低压生产机台,然后是切冒机（分边冒和中心冒口）,毛胚经简易处理后进入热处理（热处理分固溶与时效炉）,然后根据工

这东西非损耗件,你不经常刮擦、拆装是可以跟整车一起同寿的.

现在铝合金轮毂已经是主流了,铝合金好看,轻,而且散热好.没有外力破坏的情况下5年左右吧.具体什么时候换,你去保养的时候4S店会告诉你的.

看看变形严重吗?仔细检查有没有裂纹等,如果有肯定报废.不安全呀!如果没有而且变形特轻微,那就修正一下,再做动平衡,如果动平衡可以校正,那就能用：否则报废.一般的铝合金轮毂,只要变形都得扔!

金属漆

关于强度：不是开越野车家用车在用车强度不大的情况下铝合金比钢轮毂强不了多少.关于刹车：同样是碟刹铝合金轮毂有更好的散热性.在价格方面,铝合金轮毂比钢轮毂更贵.整体而言：铝合金轮毂优点是轻便美观散热性好