我的莫拉克72V电动车下雨的时候为什么有时候会断电一样呢?-搜答案-智慧作业帮

亲,切勿用高电压充电器充低电压电池,严重缩短电池寿命.你这个情况就有可能是把其中一个或者几个电池充到短路了,送售后检查吧.就算你紧急需要充一下,你也不能跨过了60V充电器直接用72V充电器啊,严重伤电

可以,但是要用完一块在用另一块,电动车没必要,电动三轮还可以

面临主要问题：1,电压提高以后,控制器的无电停车电压还是按60V算的,会造成电池过放电.2,电压提高以后,控制器的寿命略有下降.

72V的充电器实际输出电压达到85左右,不能做60V电动车的充电.

充电电流不一定行.要看你的蓄电池容量大小了.

可以、不过要拿去手改下控制器、不然会烧掉

保养你的电机,其他的和之前应该是一样的.再问：需不需要换个功率更大的电机再答：不用的。大功率电机一般改变电机的转速。要看下的现在的电机输入电压是多少，你改后的75V在不在这个输入电压范围内。

48V的电动车电池可以投72V吗,你的意思是不是用72V充电.如果是就不可以电压太高了.再问：电压高，不会烧电机吧，我想让电机力量大一些；可行么？再答：用72V会烧坏电机的

可以买一个·转换器·在控制器正极那里装上··我以前改过一次·改成了48V··忘记那个叫什么名字了··反正就只有小指头那么大··你可以去问问··不然你要换电机·控制器灯泡喇叭·几乎所有都要换完再问：好的

买个车载充电器,不过是12V的,然后你48V是4个电瓶,你就接一个电瓶12V就可以了

不能换,要更换控制器,减少电瓶用4个电瓶即可再问：除了减少2个电瓶，换控制器，还有换什么吗？谢了！再答：没有了，···············

电机发烫说明你的电机和车的电源电压相差太大.最好两者相差不要超过12v..换成72v1500的电机就会好很多.耗电量肯定会增加啊.里程缩短.数度增加..还有你的电池容量也要加大.20ah的太小了..

6块12V的电池市场上常见的最大的是20AH的电池个别厂家有做24AH的再问：有4块电池可以吗？再答：四块是不行的除非找到单只18V的电池四块串联但貌似现在没有厂家做这种的动力电池

最好用标配电压的充电器对电池和充电器都有一定损伤,这就像小马拉大车,充电器输出电压过低容易烧坏充电器即使能用充电时间也比较长充电效率低

加个电池.换控制器,如果是机械里程表换里程表.换12v转换器..再问：谢谢哦再问：对了你说的机型里程表是不是普通的那种再答：是的

你肯定是相序匹配不对,空载电流大,可以用深圳市士金技术有限公司的“电动车检修匹配仪”把相序匹配对,一般匹配好的车在空转时的电流只有0.3A-0.6A.

电机三相线短路了.也有可能是控制器短路,但是考虑到是下雨天才短路,所以短路的地方应该是在外面,自己去检查一下.你找到控制器,然后再一堆的线里面找3个插头.那个线应该是从控制器里面出来的,然后有个接头,

个圆的角度是360度,对于三相电机来说最大的划分是一个圈内导通一次就是360除以3等于120,即每相占具空音120度的位置,如果是一个周期内导通二次的话,就是360/6为60度,当然,这里的相位角是一

72V325AH就是电池的容量!大约等于30个轿车的电瓶.再问：功率是23400w，能配72v40ah的电池吗？其中还有其他零部件需要损耗一定的电量再答：23400W？？那么大功率？那么小电池？几分钟

控制器主要作用是控制整车的操作性能,把60V改成72V的,要加一节20ah的电池,但是电机,控制器,线束,仪表就都要更换,为了您的使用安全,不建议更改.