怎样计算压缩机的保护开关?

压缩机磁力线圈是由电脑控制的,电脑根据汽车的负荷水温驾驶舱内温度空调管路中的压力温度等条件来进行控制.电路一般单线制,一根火线,压缩机直接打铁.

高温冷库制冷量计算公式为：冷库容积×90×1.16+正偏差,正偏差量根据冷冻或冷藏物品的冷凝温度、入库量、货物进出库频率确定,范围在100-400W之间；中温冷库制冷量计算公式为：冷库容积×95×1.

根负载算其电流多少,再选大一点的空开啊

空气开关的型号选择空气开关的型号：C65N1P-：C1AC2AC4AC6AC10AC16AC20AC25AC32AC40AC50AC63AC65N2P-：C1AC2AC4AC6AC10AC16AC20

一般不建议这样做：如果有一户漏电,那么所有的四户都断电应该设置空开,然后分户设置30Ma的漏电空开.

漏电保护开关是用来保护人生安全的,当人发生触电时,部分电流要经过人体导入大地,此时通过的漏电保护开关的电流的矢量和不为零,因此启动漏电保护开关中的脱扣装置,断开电流,进而保护人生安全.

空调压缩机过热保护器机内装置的.单相空调压缩机一般是装在机壳里面的没有端子引出.三相空调压缩机除了供电的三个端子,剩下下两端子就是过热保护线端.

算不出来和你制冷的种类也有关系你是空调还是冷库?再问：r404a低温机再答：和制冷剂没关系和你的蒸发器冷凝器进出水温度护栏结构等等有关

不一样的,一台压缩机就只有一个过热保护器、当工作电流过大的时候压缩机会发热、电流大了过热保护器当然也会热,也起到保护作用.

一般是根据初级线圈的匝数及电压,按“电压比等于匝数比”,由次级的匝数来计算次级的电压.实际上绕制变压器时,次级的匝数,要比按电压比算出的数增加2％左右,以补偿变压器的铜损及铁芯的磁滞、涡流、漏磁等损耗

压缩机损坏,如果测量没有问题.再问：测量肯定是没有问题就三根线，我就是想搞清楚有没有可能是压缩机过热保护开关永久开路了，如果是能不能更换，如果压缩机过热保护器是内置的就彻底BB了。再答：如果你不懂维修

1、NL即NL/min读作标准升每分钟,意思是20摄氏度,1大气压的标准状况下的流量是每分钟多少升.即3500升2、转数6000r/min,每分6000转3、空气中氧含量21%O2,因此氧气量3500

保护人体30mA,保护设备300mA

电能表---漏电保护器（刀开关）（保险）---------负载现在刀开关用的比较少了,而且没有短路过载的保护功能,不推荐保险-有保护功能,但是更换不太方便,可以考虑使用漏电保护器,带短路过载漏电为一体

强人压缩机本身并不能代表你说的这些必须要和冷凝器、蒸发器配套才能发挥作用

原理就是：被保护的线路（负荷侧）统一穿过一个零序电流感应线圈,当线路没有漏电时,被保护的线路来去电流矢量和为零,线圈没有感应.当被保护的线路发生漏电,有电流从另外的地方走了,来去的矢量和就不为零了,线

当电动操作到分头最低或最高时,电气极限开关触点应打开,机械极限保护应处于即将顶上的位置.此时,如果位置调整不当或电机抱闸不灵,在电机断电后还要走一段距离,电气极限保护和机械极限保护可能同时被打开,当有

空气开关的额定电流必须大于正常的负载电流.单相负载电流=额定功率/额定电流x功率因数.例如功率2000w,电压220v,功率因数0.8.则负载电流=10.7A.空开只要大于11A即可.

三相电计算如下功率=电流*电压*根号3*功率因数电流=功率/电压/根号3/功率因数比如空气开关是100A的,那么功率如下.100*380*1.732*0.85=55.9KW.如果是单相空气开关,功率计

那你的知道压缩机的能效比,如果不知道就算不出来最简单的方法就是自己拿万用电表表测量知道电压和电流计算就是了