怎么确定发动机做功顺序-搜答案-智慧作业帮

1-5-3-62-4

首先要确定该发动机是2冲程还是4冲程发动机其实你可以把他当做1个缸的不同角度来分析,对2冲程来说,5缸在上止点前60度,1缸在上止点前120度,4缸在下止点,2缸在下止点后60度,6缸在下止点后120

冲程跟四缸的差不多吧

左从前向后246右从前向后135点火顺序看什么车,一般是1－4－5－2－3－6.如果右边自前往后为：2、4、6,左边自前往后为1、3、5.点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2.

我晕!那位社会病了l我看是你病了t~不l懂也g别乱说啊!多缸发动机都是按照一u定次序来做功的~点火3次序是根据事先设计6好的.看看下n面你就明白了k~汽车n发动机都是多缸发动机,常见3的轿车o发动机是

四冲程吸气---压缩----做功-----排气不过点火顺序要看你是什么发动机了

首先纠正一下你的问题“物体在做平抛运动受空气阻力时,如何确定其运动轨迹”,这句话是错误的.先来了解一下什么叫平抛运动：物体以一定的初速度沿水平方向抛出（物体有一定的高度）,如果物体仅受重力作用,这样的

四缸机,1-3-4-2!V型6缸,1-2-3-4-5-6,或1－6－5－4－3－2,1－4－5－2－3－6!直6缸1-5-3-6-2-4!

如果是在研发阶段,我觉得可以利用如下方法,得出精确数据：用一个大功率感应电动机,代替发动机作为驱动,记录电动机的电参数曲线.用测功机绘制电动机的功率,扭矩曲线图.两图对比,可以得出精确的起动扭矩和工作

这个视频,从第4'50秒开始看,你就明白了.

由曲轴结构和发动机冲程顺序决定.如果1234顺序的话,曲轴就要设计成上下上下的形式,这样会产生偏振,整个发动机的运转就不平衡.为了保持曲轴运转平衡,曲轴要做成对称的形式,活塞位置即上下下上的形式.再考

飞轮那边的是最后一缸～装皮带那边是第一缸

1.四冲程发动机的发火间隔角等于：720°/缸数、所以6缸的是120°,即发动机每转120度一个缸做功.2.因为1、6缸间隔360°（可根据发火顺序和发火间隔角计算,即空间上曲拐方向相同）,1缸在压缩

各厂家的调校不同,做工顺序的安排主要是考虑发动机做工时候的稳定性再问：皮带都是顺时针转吗再答：是的，反正我目前没见过也没听说过车上的发动机有逆时针转的

有两种1-3-4-2和1-2-4-3这两种工作顺序只是生产厂家的凸轮轴的设计部同而已.

1、3、4、2,或1、2、4、3,不像六缸发动机,铁定的：1、5、3、6、2、4.

首先,你老师说的两种确定方式没错.但是过于针对具体的问题了,有点把简单问题模型化,需要记忆的东西就多了.其实,你说的两种情况,不要那样理解,只要记住基本概念：有力、及该力有位移就有功.问题1中,对于A

先给你一个顺口溜,帮助学生记忆；化学式的书写顺口溜“金氢前,非金后；氧化物,氧在后；三元素,排列序；金属、非,氧最后.原子数,不可漏.”意思是金属或氢在前面,非金属在后面,三种元素组成的化合物是金属、

一）看铸件合金种类：1）铸钢类：低碳铸钢、中碳铸钢、高碳铸钢、合金铸钢、不锈钢铸件；2)铸铁类：灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁；3）有色金属铸件：铜铸件、铝铸件.二）凝固顺序的铸件：铸钢类：低碳铸钢、中碳

物体做工,电动机才是电做工.再问：那物体做功能用千瓦时和焦耳之间的换算吗？再答：能的再问：3Q.啦再答：学习加油吧