adams中怎么往返运动
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/18 04:33:10
可以用build/createforces/specialforces:tire来创建轮胎力,但是需要添加符合你需要的轮胎文件和路面谱文件.如果你对轮胎没有要求,只为了满足视觉,也可以自己画一个cyl
1)\x09Stiffness指定材料刚度.一般来说,刚度值越大,积分求解越困难.2)\x09ForceExponent用来计算瞬时法向力中材料刚度项贡献值的指数.通常取1.5或更大.其取值范围为Fo
用IF函数就能实现.IF(x1:x2,x3,x4);如果x10,返回x4;x1可以是用来part向上和向下运动的速度值,x1的正负代表了part的向上和向下的运动;x2=-x4,是与速度有关的表达式;
添加接触,图标是一个小球在一个曲面上,一般选择默认的solid——solid方式看你这个模型根本就不像是在ADAMS里建立的模型,如果你是在solidworks之类的motion里导出来的,那么建议你
过约束吗?你把图截全了!
不是有圆柱吗?高度缩小就是圆盘了啊.只是改一下工作栅格的方向就行了
可以,但是y的定义不能太长,函数编辑框对字符的个数有限制,大概3000个字符吧;代入其他表达式的时候直接引用y的名字就行如model_1.y比较常见的是:先建立一系列测量{a,b,c...},然后在另
格式:STEP(x,x0,h0,x1,h1)参数说明:x―自变量,可以是时间或时间的任一函数x0―自变量的STEP函数开始值,可以是常数或函数表达式或设计变量;x1―自变量的STEP函数结束值,可以是
step函数的过渡阶段是用三次样条插值拟合出来的,通常不是直线.step5函数的过渡阶段是五次拟合.
请你说的具体一点,哪部分什么情况下出现的?有可能是质心:centerofmass再问:哦,应该是的。我在创建运动副的时候出现的,请帮忙解释一下第一和第四行,谢谢!
view>model>选择你要显示的模型名称如Model_1
气缸的速度一般是很难控制的,线性上控制速度一般使用电机,气缸会受到气压气密等影响无法精确控制速度,最基本的控制速度方法是控制气缸进气回气孔的气流量,一般在气缸的进出气口会有调气阀来控制气流量,也可以在
将运动轨迹表示成spline形式,使用控制方法或施加运动副方法
活塞式内燃机分四冲程和二冲程两种四冲程中,活塞在做往复运动的同时,其活塞头下连杆还在做摇臂运动,曲轴做圆周运动二冲程,活塞做直线往复运动,曲轴做圆周运动,
1.哑物体,目前已经很少用了吧,在2005版本中就已经对非联结点处可自动生成哑物体.约束一般都定位于你设置的外部节点--真实地仿真运动和受力.力与力矩可以加载与柔性体上.至于contact,也有fle
按F8键进入到后处理模块查看!再问:你好,能具体说下吗再答:先运行一次仿真,然后按F8进入后处理模块,找到source选项,选择objects,在filter中选择body,在object中选择你要分
似乎MAG函数不是你需要的函数.MAG是用于矢量求模的函数,格式MAG(X,Y,Z)其中,X、Y、Z为向量的三坐标分量.结果为SQRT(X^2+Y^2+Z^2)如果你需要实现的是其它功能,可以在追问里
运动副方向选的不对,很可能是方向问题.再问:我传了一张模型的图片,运动副是滑动副,方向不是向左就是向右都是在一条直线上,方向会有什么问题?
删掉,重建一个,或者导入一个,再移动到需要的位置
CAR模块调入相应的悬架模板,更改硬点坐标,运算