德国军队共振震塌大桥

解题思路：弹簧振子的振动频率与外力的频率相同解题过程：弹簧振子的振动频率与外力的频率相同；当外力频率与弹簧振子的固有频率相同时，产生共振现象，即振子振幅最大。从以上分析可知，B>A.最终答案：略

全长1800+360=2160米2160/540=4m/s军队前进的速度为4m/s这列军队全部在大桥上行走的时间1800/4=450s

总路程：360+1800=2160m时间：9min=540s速度：2160/540=4m/s不好意思啊.刚才弄错了.总路程应该是2160m.

1.8KM=1800M9MIN=540S前进速度×时间=桥长+军队长所以：速度=（1800+360）÷540=4M/S这列军队全部在大桥上行走的时间=（桥长-军队长）÷4=（1800-360）÷4=3

德国以前7500多万人参展1700万左右日本600万左右意大利东非30万,利比亚50万,阿尔巴尼亚20万,本土70万.

当驱动频率与桥的固有频率相同时,就会达到共振,共振的效果是使振幅增加.桥本身的动能增加,当突破桥能够承受的形变时,他就会……

首先考虑的是大桥不是一个刚体并有自振,在车辆通过大桥的时候对大桥就有了压力,压力是大桥受力变形,如果这个力与大桥自身的震动吻合就会产生共振,这个问题要极力的控制在一个安全范围内才对大桥不至于造成破坏

第二次世界大战以后,德国的武装部队取名为联邦国防军,以区别于第三帝国(1933-1945)时期的国防军和魏玛共和国(1919-1933)时期的国防军.德国的军衔,比世界上几个主要国家(如美国、英国、法

你说的基本上是现在历史界的公认结果.不过,国防军也并不是没有杀过老百姓,有记录国防军在一个俄国村子里枪杀了一百余村民.党卫军也不是完全杀人不眨眼,可以说,党卫军的纪律比一般国防军要严明的多,他们杀人基

又一个TacomaNarrowsBridge,这座桥的坍塌了科学和工程持久的影响.在许多物理教科书事件是作为一个基本强迫共振与提供一个外部频率周期相匹配的自然结构风频率（例如,即使其失败的真正原因是气

为了减轻桥梁的共振效应,在桥中设立减震器非常重要,其作用是干扰共振波.干扰共振波可有效地防止振动波的不断加强,不管振动持续多长的时间或是何种振源.减震技术通常与惯性有关.例如,如果桥梁采用实心道路,共

1、77事变之前,中德关系良好,中国出口矿石换取德国武器,德国派出大量军事顾问和政治顾问取代了原来的苏联顾问团.2、后来德日结成同盟,由于日本的关系,中德关系冷淡,德国不再提供任何武器,但是关系尚可,

挪威军队

法国军队向德国军队发射（发起）攻击

第一次世界大战德军有87万,第二次世界大战德军总兵力达到500万

（1）军队完全通过大桥的路程：s=L桥+L军队=1800m+360m=2160m，军队前进的速度：v=st=2160m9×60s=4m/s；（2）军队全部在桥上行进的路程：s′=L桥-L军队=1800

德军主力都被希特勒调往南方伏尔加、高加索方面,列宁格勒意义不是很大；苏联之所以最终胜利,很大程度上是采用了“人海战术”,虽然世界上人口排名不在前头,但在欧洲当时的苏联的人口是首屈一指的,前期没有准备,

第一,德国的科技和工业能力远强于日本.陆军装备、训练程度以及军事理论,德军是优于全世界的,而日本还停留在近一战的水平,自然没法比.第二,德国是传统型的陆军强国,周边环境和历史因素也促进其倚重陆军.日本

输不起的人还提那场大雪呢?没有过冬装备赖谁?苏联情报部门在开战前收集了德军的擦枪布的碎片,分析德军还没有防冻擦枪油,认为德国没有做好打苏联的准备,结果才有一开始的溃败,德国做好准备再打,能不能打到莫斯

自己找吧……中国人民解放军　　朝鲜人民军　　韩国国防军　　日本自卫队　　越南人民军　　老挝人民军　　缅甸国防军　　文莱皇家军团　　东帝汶国防军　　菲律宾武装部队　　斯里兰卡武装力量　　印度国民军　　孟