广义相对论中为什么物体速度越大质量越大

你应该换一个例子,如果你在超音速飞机上,你行驶1.1小时地面的准时间可能才过1小时.还有在光域参考系中光可以看成是静止的.不会出现俩个速度.俩个参考系一定会出现俩个速度这是定理,（不同参考系）

广义的相对论是指相对概念的论述,最常见的相对概念是大-小、多-少,相对于1,10是多的,相对于100,10是少的.通常所说的相对论,特指爱因斯坦相对论.相对论的产生,全部是由特定的人从特定的角度去论述

这样吧,看来楼主需要相当明晰的解释,我就先不婆婆妈妈的了,下面是一组狭义相对论的推论方程,楼主看完了就可以明白问题1了.m=m_0/√(1-v^2/c^2)t=t_0/√(1-v^2/c^2)E=E_

不正确.如果物体的初始速度是正方向,但是加速度是负方向,加速度越大,速度会减小得越快,则速度的大小就越小.

只有相对运动,没有相对加速度的话,这是狭义相对论的内容,你比我快,我也比你快,不存在谁更快的问题,如果有相对加速度,就要看哪个参考系有惯性力,惯性力场等价于重力场,其中的时间会变慢

对于同一物块来说,假若物块的重量为G,斜坡与水平面所成的角度为a,增大斜坡角度为b.则很容易得到,物块前后两次在与斜坡平行方向上的分力分别为：G*sina和G*sinb因为,斜坡的角度应该在（0,90

这里提到的能量,是指物体的动能.注意,动能的大小,和路程与位移不同.动能E=mv²/2m是物体的质量,v是物体的速度.动能大小仅与物体的速度大小和质量大小有关,和运动的时间,路程等等都没有关

可以结合动量守恒和速度变换公式来推导：设S’系(其中静止一小球a’,质量m0)相对S系(其中静止一小球a,质量m0)沿x轴正向以速度v运动,设a’相对S系的质量为m,根据系统的对称性,a相对S’系的质

水平面上的摩擦力不会随速度变化而变化,因为重力不变,且摩擦系数不随速度变化而变化,所以水平面上的摩擦力不变空气摩擦力则不同,速度变大时,物体前方的空气会被压缩,造成局部高压,而物体后方的空气则会出现部

流体不会对与它相对静止的物体施加摩擦力,但要对在其中运动的物体施加阻力粗略地说,在流体的粘滞性较大,运动物体较小,较慢的情况下,阻力正比于v,√S和粘滞性（v,S分别是运动速度,横截面积）在相反的情况

物体下落时,初速度为0,此时加速度为g,当速度增加时所受空气主力增大（F=KSV²,K为阻力系数,S为垂直于运动方向的投影面积,V为速度）当阻力增加到等于重力时物体达到最大速度并保持匀速运动

因为这是时空中的短程线,不是纯粹的空间中的短程线.在空间上从A点到B点的可能只有一条短程线,但是地球从A点到B点花了时间t,光花了时间t',时空坐标(A,0)和（B,t）之间的短程线和时空坐标(A,0

加速度(Acceleration)是速度变化量与发生这一变化所用时间的比值.是描述物体速度改变快慢的物理量,通常用a表示,单位是米每二次方秒,加速度是矢量,它的方向与合外力的方向相同,其方向表示速度改

外星飞船以一种的奇特的方式穿梭于银河系乃至整个太空.就人类现有的知识来看,光速是宇宙中速度的极限,任何物体的运动速度只能无限接近光速,不可能超过光速.研究者认为：实际上光速是我们现在能达到的极限,这个

因为力不是维持物体运动的根源.1.比如说,你把保龄球甩出去以后,它不受你的推力照样往前冲.不是说离开你的手,它就马上停了下来,对吧.2.物体的运动速度和它的初速度以及加速度有关,仅此而已.比如说,你推

质量不变的物体做加速运动时,速度在加快,物体的动能一定增大.物体的动能是宏观上的分子的动能和物体的温度有关,温度越高分子的无规则运动越剧烈,物体内部分子的平均动能越大.分子动能是微观上的.两者没有任何

广义相对论中所说的能量等于质量乘以速度的平方；假设速度不变设为C,那么能量的变化就取决于质量了.质量越大势能也就越大速度也就越大.

流体不会对与它相对静止的物体施加摩擦力,但要对在其中运动的物体施加阻力粗略地说,在流体的粘滞性较大,运动物体较小,较慢的情况下,阻力正比于v,√S和粘滞性（v,S分别是运动速度,横截面积）在相反的情况

1.重力的作用2.牵引力=摩擦力支持力=汽车所受的重力

空气阻力是与物体运动的速率成正比的,即：f=kvk是空气摩擦系数,和空气密度有关,在我们能找到的丢东西的地方,一般可以认为是一个常数.当物体从空中开始下落的时候,v很小,f很小,mg>f,所以物体逐渐